Salut
Je suis d’accord avec François il faut faire le tour du véhicule pour voir l’outillage qu’il faut.
Il faut faire la liste des pièces les plus exposé l’or d’un raid, rallye ou autre et optimisé l’outillage pour un démontage remontage rapide
Je travaille beaucoup sur le troll et avec le recule l’outillage de m..de ne tien pas sur n’au engin donc tout vendu, fait le tour du Troll et j’ai racheté servant et caisse a outil FACOM dans son intégralité et depuis plus de souci
Je ne dis pas que Facom ne cas pas mais il faut y mettre de la bonne volonté
Chacun sont opinion sur Facom
Merci
A bientôt
Franck