Trollien 37
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Salut on continu pour les évolutions Les répétiteurs blancs sont arrivés de ce matin Merci Fred13 Les Jantes Tôle sont commandé Et le pont AV de l’Y60 est fini et il roule Que du bonheur tout sa Je vous laisse regarder les photos Merci A bientôt Franck
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Hello Timely JPVM has you is has your family and your troll Beautiful sober machine and especially effective sight photos Thanks to soon Franck
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Salut Math Super engin surtout les roues qui font bien Regarde tes MP Merci A bientôt Franck
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Salut a vous Merci pour les compliments Tu as raison Math22 je vie et travaille a Chambray donc ces bien Moi et le Troll que tu as vue Merci encor a vous A bientôt Franck
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Bonsoir Je vous pressente donc mon nouveau jouet : Y60 Court de fin 1997 Pour les modifications réalisées: EGR out En courts de montage : Réflexion du pont avant complet (joints, roulements de pivots et roues et les trompettes) Butés caoutchouc d’amortisseurs AV absente donc a remettre En prévision : Kit rehausse mais quoi ? (en étude) Protection LMT ou autre 5 jantes et pneus pour le TT (jantes tôles et BF GOODRICH MUD) 1 Schnorkel SAFARI 1 blocage de différentiel AV ARB Bon voila mon programme pour mon nouveau Troll D’autres photos vont arrives Merci pour les réponses A bientôt Franck
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Salut a tous Les modifications ont avancées : Intercooler refait a neuf (je trouve sa plus propre) Phares longues portées IPF 900XS Waterproof ampoule H9 65 Watt Ø 200mm (sa éclaire dur) Boitiers additionnel SPORT SYSTEM 26CV et 6.8 Mkg en plus (sa arrache) L’attelage Nissan monté Barres latérales LMT arrivé Les 5 Jantes tôle 7/16 + BF-Goodrich 255/85/16 sont vendu pour être remplacé par 5 Jantes neuves en 8/16 ET -25 avec des BF-Goodrich en 285/75/16 Les Pneus sont en commande Pour les Jantes j’existe entre les Racer en gris anthracite ou des jantes tôle gris a voir L’indispensable la caisse a outils Facom ce rempli a vue d'œil pour l’évolution des Trolls Le nouveau Jouet et arrivé Je vous laisse regarder les photos Merci d'avance pour les réponses Merci A bientôt Franck
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Salut Très beau Troll Tu nous monte le Troll sur Chenilles quand on voudrait voir ce que sa donne Bonne continuation a toi Merci A bientôt Franck
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Salut Loup J'ai envoyé ce matin un courrier avec le changement d’adresse Je vais voir quand je recevrais le n°3 Merci A bientôt Franck
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Salut Loup Comment fait-on pour faire un changement d’adresse quand tu es abonné Merci A bientôt Franck
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Salut Michel Merci pour la réponse Bonne continuation pour la suite Merci A bientôt Franck
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Salut Merci pour la réponse Merci A bientôt Franck
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Salut Beau Troll Merci A bienôt Franck
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Salut Très beau Troll Quel taille de pneus et de jantes utilise tu Merci A bienôt Franck
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Salut Très très beau Troll Merci A bienôt Franck
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Salut Très beau Troll Quel taille de pneus et de jantes utilise tu Merci A bienôt Franck
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Salut Jjjilou Très beau Troll Quel pneus et jantes a tu monté Merci A bienôt Franck
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Salut Très beau Troll On attend les photos pour le reste Merci A bienôt Franck
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Salut Très beau Troll On attend les photos avec le reste de monté Merci A bienôt Franck
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750° maxi car le Turbo commence à se déformer et donc va casser Matériel en teste depuis plus d’1 an sur le Défender Td5 préparé par Sport System (reprogrammation de l'eprom + intercooler qui va bien sortie du banc a 202 ch pour 124 d'origine donc température d'échappement obligatoire et les 285/75/16 mud lors des essais que d’origine se sont des 235/85/16 Que du bonheur Merci A bientôt Franck
