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alex136

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  4. Bonjour désolé de déterrer ce post mais j'ai récupéré le même interco pourrais tu me donner le diamètre des durites que tu as utilisées, et le diamètre des orifices turbo et pipe admission, merci d'avance
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  6. bonjour et merci pour vos réponses 12X150 donc ça ne correspond à aucun standard, pour la pose de harnais ceci sont vendu soit avec des fixations UNF ou 10X150, je vais devoir donc souder des platines avec pas de vis intégrés.
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  8. Bonsoir, je voudrais connaitre le pas utilisé pour les vis de fixation des ceintures de sécurité (clip ceinture, enrouleur ... etc) est-ce du 7/16 UNF ou du 10-150 ?
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  11. comme convenu voici les dimension des silent-blocs que j'ai reçu aujourd'hui: diam ext: +/- 56mm diam int: +/- 15mm epaisseur: +/- 16mm <> 18mm sur la collerette. Prix: 1,15€/pièce envois super rapide et suivis DPD et en prime un smiley + merci et un autocollant Landypoint
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  14. pas de soucis dès réception je prends les cotes et je vous poste tout ça.
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  16. Bonjour actuellement à la recherche silent blocs de caisse moi aussi, je te poste un lien : ANR1504 - Silent Bloc de Caisse - Carrosserie et Intérieur - Range Rover Classic - Land Rover ce sont des silent blocs de caisse de Range : 1,15€/pièce je viens d'en commander 16 pour 26€ fdp inclus. en espérant que ça puisse aider d'autres patrol
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  19. sans surprise, le planché est en vision sous marine et le deux supports de caisse passager et conducteur se trouvant au pieds n'existe plus. je vais faire des recherche sur le forum voir si il y a des astuces pour en refaire. y a du boulot mais y a de la motivation.
  20. Ola tout le monde, ca y est je suis l'heureux proprio d'un patrol. je vous pose quelques photos du bestiau comme je l'ai récupéré. Et comme beaucoup d'entre vous je vais attaquer la rénovation et les modifs pour le rendre unique à mes yeux . merci à tous pour les infos techniques que l'on peut trouver ici. petit à petit je posterai l'évolution
  21. Merci à tous pour votre accueil et comme prévu voici les photos du bestiau juste arrivé ce jour y a un peu de taff, mais on va attendre de renflouer les comptes.
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