Aurelien.c
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Vos pannes / nos remèdes
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Bah justement j'étais devant les infos et ces airbags défectueux sont montés sur nissan entre autre depuis plus de 15 ans Ca peut en effet équiper les y61 Si quelqu'un a des infos
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Moi j en ai 3 Tu as deja essayé de regonfler un pneu 4x4 même avec les bombes spéciales 4x4 ? C'est un désastre il n'y a pas assez de volume La dernière fois mon pneu etait écrasé de moitié par rapport à sa hauteur J'ai mis 2 grosses bombes dedans et j'ai fait la pression à la première station, j'avais 0.8 bar
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Pierre toi tu parles du Nats Lesours55 a un souci de centralisation (D'ailleurs moi aussi ma centralisation n'a jamais fonctionné)
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Une soudure sur inox C'est fait au TIG argon à 80A pour le plus gros cordon 80A c'est bien mais c'est trop pour le cylindre Sur inox il faut que la couleur soit orangée après refroidissement Quand c'est gris c'est que l'intensité est trop forte. Mais j'avais 400 pièces à faire il n'y a pas contraintes mécaniques Ca c'est une soudure TIG sur acier sur tôle ep 2 mm (35A)
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Je le vois depuis mon telephone je suis suis google chrome
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En théorie pas besoin de graisse haute température Mais si tu en as c'est pas plus mal
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Le probleme de souder au fil inox et argon sur de l acier Cest que l argon refroidi le bain de fusion Tu sera oblige d augmenter beaucoup l intensite de soudage pour fusionner l acier Bien souvent les petits postes a souder n en sont pas capable Avant j avais un telwin chez moi et il etait pas assez puissant pour faire ce genre de soudure
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Pour une remorque tt de fabrication sur mesure il me semble qu'un timon réglable en hauteur est obligatoire afin de régler l'assiette à l'attelage
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J'y ai pensé à chauffer au soleil Et après je me dis que peut-être geogeo veut traverser l'antarctique et là ça va être plutôt froid
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Oui on est d'accord Le principal de mon activité est la remorque pro et sur mesure Et si un jour j'ai une pré-commande pour du 4x4 je fabriquerai
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François il ne faut pas prendre mal ma remarque Je ne suis pas modo je compte sur un modo pour modifier le sujet et mettre une annotation comme quoi cest radio actif et comme dit minilio sans traitement des poussières de meulage ça peut devenir très dangereux
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Ok papa cahier des charge simple et logique Oui corrivolpi ce genre de remorque c'est pour des gens qui vont traverser l’Afrique ou l’Australie Ou des bucherons qui en ont besoin presque tous les jours
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Ok corrivolpi je suis d'accord sur les roues indépendantes Toi tu en aurais l'utilité ? Si oui pour quelle utilisation ?
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Moi je voyais un réservoir inox ou tu mets ton eau de doiche dedans A l interieur tu place un serpentin en cuivre Dans ce seroentin passe ton liqiide de refroidissement Ca te feras chauffer leau pendant le trajet (pas en instantané ) mais tu est sur d avoir de l eau chaude (meme peut etre trop chaude suivant le temps de route) Mais reste le pb de la légionellose
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Il faut vérifier que l'étrier coulisse bien sur les colonnettes (les nettoyer et graisser si nécessaire) Si le piston est rentré sans pb deja c'est bien
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Je sais que la remorque tt c'est pas le gros des ventes mais je vais faire tout ce qui est sur mesure et ce que les autres ne font pas Alors pourquoi pas ... J'ai ouvert une discussion sur ce sujet pour prendre la température du marché http://www.patrol-gr.net/le-coin-des-globe-trotteurs/69792-remorque-tout-terrain.html#post1133185
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Si vous achetiez une remorque 4x4 comment elle doit etre : Moi je la voi avec un essieu central 2 grosse roues les meme que sur mon patrol (meme taille et meme pneus bf all terrain) Quelle utilisation en feriez-vous Moi ce serait plutôt pour faire du bois de chauffage Utilisée de façon perso ou pour le travail (si oui quel travail faites-vous) Façon perso Remarque diverse Ca doit avoir cette tête là une remorque tt
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En france les remorques tout terrains ne courent pas les rues (je n'en ai jamais vu en vrai en fait) Si vous achetiez une remorque 4x4 comment elle devrait être Quelle utilisation en feriez-vous Utilisée de façon perso ou pour le travail (si oui quel travail faites-vous) Remarque diverse C'est un genre d'étude de marché pour savoir si ce serait viable une remorque 4x4 ou pas
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C'est sur que ça va réchauffer l'eau Mais de combien ? Niveau performance plus les gaz d'échappement sont chauds plus ils sont fluides et plus ça s'écoule vite Après tu me diras que si tu prends ta douche c'est que tu es arrêté ... Pour faire un bon échangeur il faudrait qu'il y ait le plus de surface possible d'eau en contact de l'échappement Perso j'y crois moyen Par contre il serait surement plus facile de dériver le circuit de liquide de refroidissement jusque dans un réservoir d'eau de douche Pendant tout ton voyage tu chaufferais l'eau une fois arrêté tu aurais de l'eau plus ou moins chaude Par contre si un chauffagiste passe par là il pourra nous parler de la légionellose (ça se développe dans l'eau tiède et n'est plus présente dans l'eau chaude plus de 60°)
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Oui ça c'est prévu D'ailleurs il faut que je crée une autre discussion pour en parler Aujourd'hui il n y a pas de fabricant dans cette branche et ce serait dommage d'avoir un véhicule tout terrain mais une remorque de route
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Et tout ça ça rapporte plus d'argent à l'Etat que de s'acharner à neutraliser les terroristes ou les dealeurs
