Aller au contenu

Aurelien.c

Sorti de l'ornière
  • Messages

    1 321
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Aurelien.c

  1. Tu as fait ca en tole de quelle épaisseur ? Cest pas mal avancé comme projet
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Rooooo Pierre un peu de sérieux Un patrol est entre la vie et la mort
  4. Bah merde qu'est-ce que tu as foutu ? Sinon je n'ai pas de caisse de patrol mais j'ai une caisse de Saxo si ça peut te dépanner ....
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. C'est un doublon ça fonctionne sans Mais dans quel but nissan a mis ça (c'est pas leur style de mettre des pièces qui ne servent à rien)
  7. C'est sur qu'il y a du jeu C'est d'ailleurs par là que passe l'huile
  8. Je ne remets pas en question le principe Je me demande ce qu'on peut voir comme panne nécessitant de changer le moteur Pour moi si le moteur a du mal à démarrer et qu'il faille le changer il y a 2 pannes possibles : Segmentation hs Ou trou dans un piston (ou plus) Segmentation tu ne le verrais pas à la camera Donc je m'orienterais sur un trou dans un piston Mais comment un garage peut vendre un véhicule qui ne doit pas tourner très rond Et si il y a un trou dans un piston quelle en est la cause ? J'ai le mème moteur et je n'ai pas trop envie que ça m'arrive
  9. Cest quoi le verdict exactement ? Un moteur qui demarre pas Ils passe ma camera et disent que le moteur est hs Tu as un trou fans un piston ou quoi? Il a combien de km ton moteur? Quelle annee?
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Louis tu pourras nous mettre des photos de l'avancement Moi je pensais le faire à partir de tôles ep 3 mm (ou 5 mm) Le tout plié et soudé Et je voulais y inclure un ski qui irait jusqu'au carter d'huile
  13. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  14. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  15. Moi j'aime bien les armes J'aime bien marcher J'aime bien la nature Mais je ne chasse pas .... Si les escargots mais je les rattrape à la course a pied
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  19. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  20. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  21. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  22. Les fat cest surtout pour les terrain mou Sable et neige Si tu veux aller en foret ca sers a rien et tu vas te fatiguer pour rien Apres tout depend de ce que tu attend de ton vtt Si cest juste pour faire 4km en promenade ca peut le faire Si tu vise plutôt les 30 ou 50km faut un truc qui roule
  23. Il faut boucher l'entrée (juste après le turbo) Et boucher la sortie (juste avant l'admission) Tu mets de la pression dedans 1 bar suffit Si ça reste à 1 bar c'est étanche Si ça fuit tu sauras où regarder
  24. Ah merde, deg pour toi Par contre avant de changer quoi que ce soit, mets ton circuit d'air frais sous pression histoire d'ôter le doute d'une fuite sur une durite ou IC
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.