Aurelien.c
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Ca fait un moment que je me tâte à passer mon gris clair en noir Je ne comprends pas le délire des ingénieurs nissan Soit Raptor comme toi soit covering noir mat -
Dans le genre insolite pour demarrer un camion (sont barge les mecs) [video=youtube_share;AJvu7DYmcY8]
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'Tain zont pas peur les mecs
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Qu'est-ce que tu veux faire avec déjà ? Moi j'ai une Gopro C'est étanche Tu as un tas de supports (à coller, à clipser, à ventouser ...) La qualité est super Les anciennes comme la mienne tu ne sais pas réellement où tu filmes (pas d'objectif) Les nouvelles tu peux les mettre en route à distance avec ton smartphone et visionner ce que tu filmes Les Gopro sont utilisée au cinéma ce n"est pas du bas de gamme
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Super les chaussures !!!! Pour découper la mousse tu peux utiliser un fil chaud Il y a des schémas sur internet Une batterie 12v, 3 bouts de fils et ça coupe nickel
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Pour mes motos je fais signer un papier Mr l'acheteur Atteste avoir pris connaissance des diverses modifications sur le véhicule (tu peux lister mais attention de ne pas en oublier) Ce véhicule n'est donc plus conforme à la carte grise Je m'engage avant toute demande de carte grise à le remettre en conformité. Fait à ... le ..... Signature acheteur et vendeur
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Si tu as réussi à passer le cintre tu n'aurais pas pu essayer d'appuyer sur l'inter des vitres électriques ?
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Au boulot on a des pointeaux automatiques Et avec ça t'es sur que ça tombe Même les pompiers utilisent ces pointeaux pour casser les vitres Sinon avec un doigt mais ça j'ai pas essayé [video=youtube_share;1RlEjgkq0KI]https://youtu.be/1RlEjgkq0KI
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Le prix d'une vitre c'est pas forcement sa taille qui le fait Casser une petite vitre collée et assez rare coutera plus cher que casser une vitre conducteur plus facile à trouver et surtout plus facile à changer Pour en revenir au sujet j’espère que tu as trouvé une solution
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La Tags - Montage réservoir additionnel sur Y61 chassis long
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La trappe à carburant d'origine
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Ce que j'appelle (à tort) les composants automobiles sont des composants dit cms Ce sont des composants à plaquer et souder sur le pourtour Ils résistent très bien aux vibrations c'est pour ça qu'il sont très utilisés en auto contrairement aux composants dit classiques avec les pattes ceux là sont très sensibles aux vibrations C'est en général pour cette raison que les ensembles "artisanaux" sont fabriqués avec des composants standards et noyés dans la résine
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Pas de souci pour la prise de cote C'est astucieux les 2 orifices derrière la trappe
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La résine c'est quand tu utilises des composants traditionnels (non automobile) qui ne sont pas conçus pour encaisser les vibrations Tu noies tout dans la résine ça protège de l'humidité et ça bloque tout, ça évite les dessoudages suite aux vibrations Pat A mon boulot on fait des réservoirs si c'est pour de l'huile ou gazoil ils sont généralement en alu
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Tags - Montage réservoir additionnel sur Y61 chassis long
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Regarde dans les truc et astuces Installation réservoir additionnel Je ne sais plus qui a fait ça mais le 2eme orifice de remplissage est dans la trappe d'origine sous l'orifice d'origine
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Inox ou alu les réservoirs en général Tu l'as chez toi ?
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C'est un réservoir en acier ça ?
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Il y a un y60 4.2l sur le bon coin en ce moment
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Comme tu dis c'est pas la plaque sinon ça le ferait tout le temps Essaye d'enlever ton filtre ça crée peut-être des perte de charge et réduit au max les durites