Aurelien.c

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Au dessus de Chambly Tu as Alphacolor Je bosse avec eux c'est du boulot propre tu peux choisir ta couleur ta brillance Et ils savent prendre soin des objets sensibles

Moi jai une douille longue 3/4 Magnusson et ça va bien Mais les longues 1/2 Facom ça ne passe pas Le 6 pans femelle n'est pas assez profond

Ho tu sais pierre on en voit des pas mal ..... Une fois je suis resté 30 min à regarder 2 mecs sangler des plaques de ba13 directement sur le toit d'une voiture Déjà ils ont posé les plaques directement sur le toit de la 405 ça va il n'y avait que 2 plaques Ouvert les carreaux av et ar Ils ont passé les sangles par les carreaux et sanglé les plaques Quand ils ont fini ils se sont aperçus que les portes étaient bloquées fermées ... bah oui bande de crétin Bref ils enlèvent la sangle avant ouvrent les 2 portes Sangle dans la voiture le tout bien serré Ils montent dans la voiture essaye de fermer leur porte forcement ça va pas Ils détendent un peu Le conducteur claque sa porte apparemment ça ferme Le passager claque ça ne ferme pas Il reclaque 1 2 3 4 et paf ça ferme mais les 2 plaques sont cassées J'étais mort de rire un vrais sketch

Ya un truc qui me dit que ca va legerement depasser ....

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Du coup j'hésite

Oui je sais Mais dans un face à face à 60 km/h et 60 km/h Je préfère être dans mon patrol que dans la Clio Ce n'est pas mon habitacle qu'on coupera pour sortir mes jambes Dans un choc il y a l'énergie cinétique aussi Plus ta masse est importante plus tu transmets d'énergie

Moi j'en ai fait une J'ai récupéré 2 barres de toit de Fiat Tempra J'ai récupéré les 4 pieds Riveté 2 tubes 30x30 et j'ai 2 barres de toit C'était pour dépanner Par contre la première je lai mise trop sur l'avant, ça fait un bruit insupportable

Ca casse bien les voitures en plastoc

Ah oui pressé de voir l'avancée du chantier N'hésite pas à mettre des photos de temps en temps

Trop de questions .... Clé à pipe Celles qui ont des trous s'appellent une clé à pipe débouchée C'est pour laisser dépasser la vis (ou tige filetée) quand on serre Tu peux aussi y glisser un truc pour faire bras de levier Clés plates Autant Facom c'est devenu de l'outillage de bricoleur, autant leurs clés plates sont bonnes C'est les seuls trucs que je conseille d'acheter en Facom Clé à cliquet Déjà une clé a cliquet n'est pas prévue pour serrer ni desserrer Elle doit servir uniquement à approcher les vis et écrous Une fois approché tu prends la rallonge avec le carré et là tu serres (le mieux reste de serrer à la clé dynamométrique) Le carré plus petit sert pour les petites douilles Tu ne vas pas aller serrer une vis de 5 avec un bras de levier aussi grand que celui du carré 1/2 Voila déjà pour une partie des réponses Pour les clés dynamo Certains couples de serrage comme le serrage des roues n'est pas très important il peut varier à +/- 10N Une clé achetée en magasin de bricolage peut suffire Par contre quand ça touche au moteur là tu n'as pas le droit à +/-1N Les vis de pieds de bielle c'est à 0,5N Soit t'es pas assez serré soit tu casses ta vis Là il faut une clé étalonnée et de bonne qualité

Ici à Beauvais dans l'Oise il ne pleut pas mais il y a du vent Pas de quoi arracher les toitures mais ça souffle bien Ouai à mon avis il a monté 2 moteurs sur les ailes Fallait ça pour voler par ce vent ....

Sur mon Y61 j'arrive à tout graisser sans rien démonter Par contre sur ma pompe j'ai un embout rigide et un flexible

Mon y61 etait garé au boulot toute la journée Mais si quelqu'un l avait pris pour faire aller retour albi 1600km je pense que je l aurait vu

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Comme pierre Tu peux peut-être te mettre un GPS ça pourrait t'aider

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Chez moi cest tout noir j'ai pas vu cette lune

Je n'y connais rien en pilotage d'avion Mais le froid oui je connais Avant (quand j'étais jeune) Je ne roulais qu'en moto (45 000 km par et 2000 en voiture) Il m'est arrivé de vouloir finir des trajets malgré le froid Un trajet Berck Beauvais par un froid glacial en pleine nuit avec un brouillard Tu te crispes tellement de froid que ça te donne des courbatures, tu trembles, tu ne contrôles plus tes mains Je m'en souviens ...

Thé pas bien ?

Soit il fait un wheeling Soit il décharge ... Ou bien il a chargé comme un bourricot sur l'arrière

Ha ba ca va c etait pas grand chose alors Pour rouler la nuit en ce moment ce n est pas compliqué. ... Je part au boulot la nuit je rentre la nuit Edit : oublie mon message, j'avais pas vu ta localisation