Oula
Ca c'est compliqué
Déjà il n'y a qu'un professionnel de l'automobile qui peut le faire (soit tu es pro soit tu le fais faire)
Il faut ouvrir un dossier chez un expert automobile
Faire constater les dégâts
Une liste des pièces à changer va être établie (2 parties : pièces de sécurité et pièces esthétiques)
100% des pièces de sécurité doivent être changées par les mêmes pièces neuves (l'expert demandera les factures)
Les pièces esthétiques doivent être changées ou réparées
(à savoir, beaucoup de pièces qu'on penserait être esthétiques sont en fait de sécurité : pare-choc, roues, bas de caisse, tout ce qui touche l'amortissement, direction, freinage ... )
Au début tu démontes ton épave, l'expert vient vérifier s'il n'y a pas d'autres casses
Tu achètes tes pièces et tu dois appeler l'expert à sa demande quand tu auras remonté certaines pièces sensibles qui ne seraient plus visibles à la fin (airbag, direction, freinage ...)
Une fois tout remonté l'expert vérifie le véhicule, il faut un dossier photo et toute les factures des pièces
Si ok tu passes au CT
Et là l'expert peut te remettre le papier pour passer une cg épave en cg normale
C'est super lourd comme procédure mais c'est pour éviter aux bricolos de bidouiller et d'envoyer des épaves maquillées sur la route