fredr90s
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Impressionnantes, ces photos, même à l'envers ! ;-)
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A mettre dans le même sac, les mini-motos offertes aux gamins à Noël. Heureusement, après quelques tours en échappement libre sur les chemins, elles finissent bien avant Pâques au fond du garage à cause d'un roulement (ou autre pièce de m***) cassé et n'en sortent plus ! FD
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Pour moi, le pratiquant de quad n'appartient pas à la culture motard (entre autres : solidarité, respect des autres -comme le 4x4) mais à la culture scooter : la nature est un immense jeu vidéo ! C'est un consommateur.
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Sans tomber dans la quadophobie, chez moi (78) les seuls qui roulent dans la forêt ce sont les quads. Les motards et les 4x4 sont nettement plus respectueux des animaux et des sites. Le quad a ammené aux "loisirs verts" une nouvelle population qui ne fait que suivre une mode et qui retournera passer ses week-ends devant sa télé quand la mode sera passée ou le quad hs. FD
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Oui tu peux demander de faire un control de la geo histoire de revoir les cotes Merci pour vos réponses. Je vais suivre vos conseils (dès que j'aurai le temps !). Bonnes fêtes à tous. FD
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Bonjour, Depuis que je possède mon Patrol (Y60 long 230.000 km), impossible de garder un train de pneu très longtemps à cause d'une usure très rapide de la bande de roulement, côté intérieur (BF / TA KO actuellement), et surtout à l'avant. La direction tire un peu à gauche (roulements AV, biellette, rotules et barres changés, parallélisme réglé). Rien à faire. Aucun garagiste n'est capable de m'aider. Je soupçonne une usure des divers silent-blocs des ponts. Comment vérifier ? Merci pour vos conseils et expériences. Fred (78)
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