gr 60

Le dernier est bien A partir de fin 2004 les dernieres carroseries. Bon vehicule confortable sur la route mais lourd en tout terrrain Amicalement GR 60

La bar stab arriere vire la completement car avec le verin pneumatique il risque de se cassé surtout quand tu fais du chemins, puis tu as une rehausse donc sa tire plus dejae t puis elle se relache que d'un côté donc ce n'est pas très interressant et la tu vera ton vrai debatement Amicalement Jérémy

Ces pneus là sont plus typés route ou chemins sec ou très peu humide mais pour faire du tous chemins le Brigestone A/T est superbe ou alors le BF all terrain Amicalement Gr 60

Du 33 sur un y60 d'origine ça fait très juste sur un y61 pareil il faut minimum un +5 ou alors un body Sur un y60 d'origine les coudes de PC avant touchent legerement les pneux en tournant et dans les ailes arriere aussi Sur un y61 a l'avant sa touche sur l'extensions et dans les ailes a l'arriere Amicalement Gr 60

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Ne t'inquiete pas Lolo la video va arriver prochainement

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Tu aurais des photos en debatements ? Pour voir ce que ça donne sur un court Ok pas de soucis, il y en a quelques une ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1312428#1312428 Je t'en mettrais d'autre cette aprem Super merci il commence a avoir de la gueule ton troll Rémy il lui manque plus que des PC et un Snorkel

Tu aurais des photos en debatements ? Pour voir ce que ça donne sur un court

Superbe tous ça au plaisir de se revoir

Utilise-tu un produit speciale pour le nettoyer ? Amicalement GR 60

Ah oui exacte Je n'arrivais plus a mettre un personnage a ton pseudo Sinon le kit marche bien ?

Pour l'avoir vu en vrai, il est vraiment très beau et vu la prépa surement éfficace lui manque just un PC arrière Tu l'as vu où?

Salut, tu sais, j'ai longtemps réfléchi au sujet et personnellement là 'arrière c'est kaymar ou rien Maintenant pour l'avant, je ne sais pas car il n'y en pas un qui ressemble à l'origine, j'aime bien les afn ou le modèle portugais comme la photo du bleu que tu as mis mais il sont un peu trop voyant à mon goût... donc je sais pas. sinon tu as pas d'autre photo du trol corse? LOL , je ne suis pas près de le vendre celui là étant donné que si je change c'est pour un plus récent et avec un vrai moteur...a moins que je trouve plus tard un 61 avec un 4.2TD conduite à gauche mais faut pas révé je conné pas trop les marque de pare choc car les prix ne sont pas dans mes moyen ,voila pourquoi j'achète des plaque de fer et j'ai soudé les miens.mais j'aime bien Asfir,il font de bon truc bien sobre;comme je les aime... si tu as les sous,ne t'embète pas,prend de bon pare choc qui s'approche le plus de l'origine,ça fait super... bon si tu compte pas vendre le tien,j'en achèteré un plus tard pour la rando en plus du 60^^ des photos,oui je doit en avoir pas mal .en voici quelques unes pour te donné des idées. . Le premier c'est le troll de mon papa et moi

Faut pas pousser non plus Si si Lolo ça Change énormément en plus il est passé en plus gros diametre et en inox donc beaucoup plus de bruit et ça resonne plus Amicalement Jérémy

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C'est un interieur noir ? GR 60

Sympa ton coffre Dom ça donne des idées

Après tous depend de la provenance du patrol. Avant je sais que sur les patrol's allemand c'etais d'office pour ceux des pays etranger aussi mais pour la france c'etait une option

Je n'ai pas de 3.3 mais pour l'integrer dans ton PC le meiux c'est de faire une platine a part du PC fixée au chassis et après l'ouverture dans les tude de ton PC Amicalement GR 60

Ah les jeun's ya pas cours demain dans l'oise

ben faut que je trouve trois moyeux de mog 404 car il ne m'en reste qu'un pas modifier pour passer dirct sur du matos US Une belle bete que tu es en train de nous faire la mon Denis Bravo

Moi j'aurais bien dis des jantes noir ça le renderais plus agressive

Alors les jeun's c'est les vacances se soir moi deja une semaine et sous la neige