Sam-trolization

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Aï,exciuze me, very ,bad nul. apres avoir clic sur extrême-troll quand j'ai vue les photo de Fabien 38 j'ai crue que se devrais être ici que je ferais voir ma transformation de mon patrol . dans extrême troll .....ou commence le début d'un extrême trol. je m'excuse .... question. pour ouverture de poste je clic où ? Question..pour faire voir tout mon travail sur une grosse préparation ,réfection châssis ,sablage peinture,,,,,moteur remplacement,,,,instalation rehausse ,amortisseur ,changement chapelle av,,barre panhard av AR ,tiran ,av reprendre angle de chasse avec cale de déport,boîte etc...pneu en38 jante beadllok,fabrication échappement inox en 2 façon ,plein plein de choses. Tous sa avec photo, ou puis-je mètre et avoir des réponce .....,,,,,l,,je mais sa ou merci je vous prie de me croire lorsque g vue le trol de Fabien 38 je me suis dit que c ici que cela devais se trouver. Désoler ,toute mais excuse , merci de me tenir au ju dans quel clic je peut faire tous sa. cordialement sam ups:une photo qui pour moi est extrême trol.

Je déclare ma flamme à mon sauveur du site PGR AAAA Pierre Grosjean !!!! après l'achat du y61 quelque mois après, une casse moteur, je bondis sur mon ordi et trouve ce site fabuleux patrol-gr.net de là j'ai dépouillé la bête pour la mettre à nu châssis, moteur et caisse dans chaque coin de la maison. j'arrive bientot au bout de mon petit savoir faire et compte sortir la Bête du garage dans le week-end !! reste encore du taf pour esthétique et les fonction habitacle. un grand merci à vous PGR ET SURTOUT COMME MAINTENANT VOUS LE SAVEZ ALLER !!!!!BIZ A MON PIERROT ps : j'ai pris mon courage à 2 mains c'est fait !!!

Bonjour à tous, Bientôt 2020 !!! J'aimerais voir c'est dommage que sur les posts on commence par les plus vieux messages, je pense que de faire le contraire serait mieux. Ce n'est qu'un avis. Puis-je mettre mes photos de mon patrol en cours de préparation ... (amateur) je suis .. boucher !!!!, "diplômé" mais bricoleur du week-end !! Pas de dimanche car je commence le samedi ,,,voir le vendredi soir

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Pierre (ma bible PGR) tu fais partie de la création de ce site, enfin qui a créé le site PGR .??? merci encore pour ta réponse et encore plus merci pour la photo du schéma circuit .! Y61 donc le tuyau du bas qui passe sur la traverse châssis ... elle se branche sur la pompe à eau qui ne doit pas être la même je regarde ça demain matin sur mon vieux moulin ........... pour info .::::: ce n'est pas moi qui ai démonté car lorsque le véhicule a chauffé je l'ai emmené chez mon mécano pour faire le joint de culasse après démontage diagnostic joint hs culasse hs : devis 1750 € après avoir repris le véhicule et regardé pas mal de choses du site je me suis lancé dans le dépouillage du gros, caisse, châssis, rehausse, fabrication échappement en inox 2 façons etc ..... Voila enfin pour te dire mon très cher pierre (tu m'avais conseillé pour le pas de filetage pour la caisse) Assez rapidement cela fait presque 1 an que je taf dessus les soirs et week-ends Promis je t'envoie en primo mes photos de cette TROLIZATION. QUE TU M'AS DONNE ENVIE DE FAIRE UN GRAND GRAND TANK YOU !!!!!!!! A TOI !!!!!!!!!!!

Bonsoir, après avoir monté un moteur d'Y60, pompe à vide sur culasse, sur mon patrol Y61 - le circuit d'eau : il me reste un tuyau où je le branche (photo) 1 Question : au moteur ? Ou radiateur c'est le tuyau qui est brancher dessous le vase. (photo 2 vase d'origine Y61) une sortie sans tuyau devant. On voit en dessous la durite branchée .. c'est le départ de la durite que je vous montre photo 1 Donc celle du dessous du vase se branche au moteur ou radiateur ? Sur le vase là où je n'ai pas de tuyau question où je le branche ?? Un grand merci au patroleur qui paura m'aider ..... .merci de me dire où je les branche (photo bienvenue) Sam (boucher) de métier mais passionnééé du monstre. HELP ME !!!!!!!

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