Greg17
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Housse de roue de secours et Films solaires
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ok cool, merci du conseil, je vais aller en acheter de suite et essayer. J'ai vu Ferose aussi, ça à l'air bien aussi mais difficile d'en trouvé mis a part le net
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oui c'est ça, juste reprendre les petits points de rouille carrosserie et plus tard un voile de peinture sans toucher aux petits chocs, par contre j'ai une aile avant avec un gros choc, surement le pare buffle qui a du se tordre et taper, et j'aimerais bien arranger ça. pour les traces de rouilles superficiels sous le châssis, tu pulvérises simplement le produit ou tu ponces un peu avant?
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Lentement mais surement, depuis 15 jours que je l'ai acquis, j'ai déposé tout les autocollants, enlever une protection calorifique au niveau de l"échappement (je suppose que ça sert a ça) qui était rouillée, commandé et posé une housse de roue de secours plus cache plastique patrol. J'ai reçu les films solaires, j'attends de trouver un espace fermé pour les poser (pas de poussières) Et je devrai recevoir aujourd'hui ou demain les pièces commandées: amortisseur direction RTC, biellettes barre stab, etc.... @ Jeanma: Je viens d'aller voir ce qu’étais le Rustol, oui donc de l'antirouille c'est une bonne idée Voila pour l'instant, la suite au prochain épisode..
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non!!! C'est là toute la beauté de ce genre d'émission, c'est gratuit, c'est un proche ou un membre de ta famille qui t'inscrit et c'est une surprise, toi tu n'es pas au courant. Apres il existe plusieurs types d'émission: certaines c'est le proprio qui fait la démarche de restaurer son véhicule, d'autre c'est une surprise pour un tiers ou encore certaines son a but lucrative un garage qui achète, restaure et revende avec une marge. je ne sais pas si je peux donner des noms de chaines tv mais ils y en a plusieurs, tnt adsl et autre, gratuite ou payante
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Le genre d’émission ou ils démontent tout, nettoie et repeindre le châssis, changer tous les joints, silentbloc, durites.... améliorer les freins, suspensions, amortisseurs, direction, transmissions... refaire le moteur, intérieur sur mesure, la carrosserie plus belle qu'a l'origine, etc.... etc...
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oui c'est sur, je vais faire de mon mieux pour le garder a vie car non seulement je ne me suis pas fait avoir en l'achetant et c'est aussi la première fois que j'ai un véhicule mythique et passionnant.
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Bonjour a tous, je vient d'acheter mon 1er 4x4 il y a 15 jours . jeanma, c'est ton Eléonore!! Y60 long, 1992, 198000km, SLX: clim, 4 vitres elec, retro elec, chauffage arrière, pas d'EGR, radiateur huile, blocage diff... Bien entretenu, pas de corrosion, rehausser etc... C'est vrai que je le trouve magnifique, j'en suis tomber amoureux. A bientôt
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Merci, Je suis assez d'accord les 60 long ont vraiment une belle gueule , je dirais même que ce sont les plus beaux. Mon rêve maintenant ce serai une rénovation comme on peut voir dans les émissions US. En attendant je vais, petit a petit, le faire moi même. J'ai déjà reçu les film solaires et la housse de roue de secours, j'attends le reste début de semaine prochaine. Je vous envoie ds photos dès que c'est fait, A bientôt
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Merci à tous pour votre accueil
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Bonjour a tous, Petite présentation: je m'appel Greg, j'habite a La Rochelle et je suis menuisier. Je viens d'acheter un y60 long de 1992 il y a dix jours. C'est mon premier 4x4 et j'adore, non seulement le type de véhicule mais surtout le Patrol. Certes le mien a des défauts mais ça ne fait rien j'en suis tomber amoureux. Avec le temps et mes moyens je vais le restaurer, améliorer. je l'ai acheter dans cet etat model SLX, clim, 4 vitres elec, retro elec, blocage diff 198000km, culasse refaite, joint culasse, coussinet de bielle, radiateur neuf, kit Iroman +5cm, snorkel+filtre a air green, mano turbo et t°huile, horrible pare buffle, longe portée, CB president JFK, pneu BFG mud terran 31/10.5/15 et tout l'entretien. Je trouve qu'il roule bien, le turbo souffle bien ( 0,7 bar ) les ponts et le chassis sont sains. Quelques petites réparations sont déjà aux programme: -amortisseur de direction -les 4 biellettes de barre stab +5cm -soufflet de barre de direction -installation d'un robinet de réglage de pression de turbo Après, j'aimerais virer la gamelle centrale de l'échappement et installer un intercooler, remplacer le liquide de refroidissement par un sans eau etc... Voila, présentation fini . A bientôt car j'ai pleins de questions a poser
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première petite sortie dans un chemin boueux
Greg17 a posté une image de la galerie dans Albums des Membres
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pose de film solaire arrière et pose de la protection de roue de secour
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