seb33
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cool ces petites vidéos mais c'est vrai pas évident de ce rendre compte de la réalité car en fait les montées son quand même hard puis la marche avec la GROSSE dessente derrière
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Sympa tes photos Mr. Lio , Et oui le petit trou d ' eau tout mignoné au depart c ' est vite transformé après 2 passages seulement en piège a patrol Et pour la marche oui sacrée marche qd même mais c ' est descendu tranquilou
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là dans cette état là tu en as au moins pour 15 jours pour le nettoyer j' en suis mallade -
effectivement c'est bien à cette durite que je pensais, comme çà tu m'enlèves un doute , et moi aussi j'ai un y61 long td6, faudrait que je change mon avatar , merci pour ta photo merci à toi aussi ouargla pour ton tuto même s'il est spécifique au 3l.
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en fait si tu peux me faire une photo de là où tu t'es repiqué moi je pensais me repiquer sur la petite duritte qui part de la waste-gate mais je penses que tu parles de la même duritte, aprés pour le cablage je ne m' en fais pas trop en principes je me débrouilles pas trop mal là deçu, c' est vrai que je le trouves pas trop mal ce mano merci geogeo60 !
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merci ouargla pour ces infos
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sympa ton mano de turbo, je voudrais bien mettre le même, tu n'as pas une photo de ton montage sous le capot, tu t'es relié où pour la prise de pression sur quelle durite ? tu l'as acheté où ?
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Tu vois lio j ' ai pas tjrs été sage, moi aussi j ' amais bien faire le sanglier avec un véhicule adapté 😆
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salut françois , merci pour cette photo, sa date tout de même là y avait un petit chantier quand même ! quand je l'ai vendu ce 260 je l' ai regretté un moment si tu as d' autre photo n' hésite pas, puis la prochaine fois si tu veux faire un tour de roues avec nous c' est avec plaisir !
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du coup tu vas payer un max une réparation que tu aurais put te faire ! malin le lynx
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superbe ta vidéo
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je penses que le gérant se ferait un plaisir d' acceuillir PGR !
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voici ma faible contribution en photos, j' ai plus de vidéo... 9 ans qu' on avait pas mis les pieds là bas , difficile de reconnaitre les lieues, mais le terrain est tjrs aussi top, bien gras malgré le temps sec qu' on a eu jusqu' a présent, comme a dit lio il y en a pour tous les niveaux pour les plus courrageux ou les plus timide pour ma part j' ai pu découvrir les capacités étonnante de mon 61, content de moi , bon ok j' ai pas suivi les 2 y60 partout mais presque parce que eux si tu les écoutent , tu enttends a la CB : " vas y c' est bon seb là sa passe tranquille" ... mais bien sur je suis pas un pigeon de 6 mois bref une superbe journée !!!!
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dépaysant tes photos olivier moi perso des photos avec des toys ne me dérange pas au contraire en espérant que pour ton troll tout rentre dans l'ordre au plus vite ! le pauvre tout seul là bas ...
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ha oui petit coup de pression là quand même surtout quand tu as dû voir les flammes enfin comme tu dis le pire a été évité !!!! bon retour chez toi et vivement les photos !
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ha oui j'ai pas vu les prix des bogger mais a priori celui des maxxis n'est pas mal non plus
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tu penses je me doutes bien que c'est pas pour monter la dune du pylas et les bogger super swamper sa te tente pas ?...
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heuu .... tu as l'intention de faire du GRAS ? en fait je ne connaissais même pas ces pneus
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