seb33
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vérifie les connexions a l' interieure du micro, fils peut etre dessoudé, on ne sait jamais, mais a mon avis ton post est flambé, une cibi c pas comme du vin sa ne veilli pas bien ds une cave
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slt les gars, merci pour ttes ces reponses nettes et precises, je me doutais qu'il y avait un réglage à faire, de toute façon ce dieseliste je ne le sentais pas, mais bon dans le doute j'ai préféré poser la question ... il m'a dit qu'il y aité un IC ou pas l'air poussé par le turbo est toujours le même sauf qu'il est frais. voilà tu parles d'une explication
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sa yé je viens de monter mon IC de td6 sur mon baroud, je viens d' allé voir un dieseliste pour la reprise des réglages pompe/turbo et il m' a dit que ce n' été pas necessaire de retouché au réglage vrai ou faux
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merci pierre pour les documents, avec les photos on comprend de suite mieux
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salut tu l'as trouvé où ?? et combien ? merci à toi +++ je l'ai trouvé dans une ptite casse 4x4 à 100 euros dessous j'ai monté un ventilo de moto trouvé dans une casse de moto , il va nickel on dirait qu'il a été fait pour
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donc l'entrée de gauche à relier à la pipe d'admission l'entrée de droite au turbo,
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encore une question, ça y est je viens d'acheter l'IC du TD6, mais y a t il un sens pour l'entrée et la sortie d'air
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slt nico, d'aprés ta petite photo t'en as déjà un d'IC de patrol, tu fais la collection ou quoi ah non, tu veux en mettre 2 peut-être
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hé, en fait fo pouvoir faire l' avance, déja que un... je vé surement prendre celui de patrol bien sur, mais pas pour l' hestétique une fois le capot fermé +rien ne se voit a moins de le mettre sur le toi
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en fait j'ai le choix entre les 2, je vais faire sûrement affaire alors, j'ai trouvé ça dans une casse 4x4 ... à voir
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j'ai trouvé un IC de Patrol ou de Mitsubishi à 100 euros c'est de l'arnaque ou pas
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Slt julien, heu... juste pour info R21 V6 turbo ça n'éxiste pas c'est soit R21 2l turbo ou R25 V6 turbo non mais si non tu as des photos de ton IC ou de ton montage, il parait que c'est chiant à monter à cause de la place qu'il y a entre la pipe d'admission et le turbo. tu connais les dimensions de ton IC tu le montes sur un Baroud ou un GR
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ça fait déjà ça de moins à faire et acheter ... tant mieux
