Bonjour à tous amis 4x4 treux!
Nous nous présentons:
Theo,16 ans et Patrice 52 ans.
Propriétaire d'un range rover classic lse de 1994(ps je vois déjà quelques tomates m'arriver dessus).
Ce dernier est équipé d'un coeur de patrol: le 3.3l turbo
Pour faire bref j'ai possédé plusieurs range rover classic(4)
A l'époque, le range rover n'était équipe que de v8 3.5 à carbu (un gouffre )ou de vm 2.5.jem'etait donc mis à la recherche d'un moteur robuste,peux coûteux, et assez coupleux mais qui pouvait prendre place au coeur du range.un amis possédait un patrol 260 3.3l atmo et j'étais assez surpris de son côté "tracteur"m'étant penche sur ce fameux 3.3l,et après quelques recherches mon choix était fait!je devais greffer ce coeur de patrol dans mon range.(oula je me perd)donc après avoir fait l'acquisition d'un 3.3l turbo comptant quand même 280k km, quelques ajustements et de plusieurs dizaines d'heures de travail,ce 3.3l était maintenant en place et fonctionnait étonnement bien.(c'est bon ce coup ci je suis perdu)aujourd'hui,le 3.3l à subi 2 join de culasse (dont 1 il y a 1ans)est passé dans mes 4 range rover et totalise avec brillaut près de 800k km.(pffiou c'est bon j'y suis arrivé)
Ce forum à en partis aide à terminer la réparation complète de ce colosse (couple de serrage de la culasse et ordre d'allumage pour le calage des oupapes)
Pour finir merci de nous avoir accepté je vous souhaite bonne soirée à bientôt