Troll 34

En fait je les ai acheter à un membre du site Alors je peux pas te dire ou il les avait eu

Elles vont venir mais manque plus que les zeuroooossssss

Il est vraiment tres tres beau n'est il tout de meme pas trop haut, trop exposé pour les sous bois.

Bonjour à tous je vous remet en photo mon patrol GR de 91, que je voulais vendre mais que je ne regrette pas d'avoir gardé : -Radiateur d'huile -Ski avant en alu 8mm -Snorkel -Twister Green -Kit amortisseur Koni -Moyeu manuel AVM -Hight lift -Compresseur Volcano (pour l'instant au garage ) -Longues portées avant 100 watts -anti brouillards arriere (meilleur éclairage lors de sorties nocturnes ) -Capot à l'australienne réhaussé par des cales en polyéthylene Le reste en image Il est équipé d'un snorkel maison en PVC diametre 80 raccordé à un twister Green, ce moteur n'a pas d'EGR d'origine Moyeu manuel AVM avec chaussettes en 33/12.5/15 sur jantes alu (les TT ne seraient tardé ) Le coffre est lui pour l'insatnt équipé d'une planche et d'un tiroir (pratique pour mettre les chiens de chasse) mais une autre dispo est en vue. Un classique merci Patrol GR.net Un mano de pression de turbo à glycérine: et pour le poste de pilotage, un inclinometre, une Cibie président valérie, un poste pioneer, et la commade du blocage différenciel arriere Détail sur la fixation du Hight lift, qui sera revu et rallongé suite à la pose d'une roue de secour plus grosse. Reste à venir: -body lift +5 cm -Calles ressort -Parechoc avant tube diametre 100 ( en préparation soudure) -Blindage boite vitesse et transfer Voila pour mon petit patrol rouge

Dès qu il s'arrete de pleuvoir je prends des photos de mon installation promis

Peux tu mettre plus de photos de l'emplacement de ton compresseur, car j'étudie l'emplacement du mien et toutes les idées sont bonne a prendre. merci

pour mettre ma petite contribution, j'ai moi aussi monté une boite similaire mais avec un twister green (modele standar en Ø85) et ai fabriquer un snorkel en tube de 80 (PVC goutiere ) comme la plus part de trolleurs du site, résultat un snorkel qui a mon gout est pas moche du tout et une sonorité que j'adore et tout sa a moindre cout.

Quel débit il délivre? On m'en propose un de marque HOYOMA avec une pression jusqu'a 18 bars, mais je suis septique :2 (25):

donc quelle pression pour un usage routier?

moi je roule en mixte dans cette taille et suis gonflé a peine a 2.5 bar :2 (25): c'est pas assez

Si l'interet vient du fait que sur ces barres les rotules peuvent se changer indépendemment de la barre, alors que sur les modeles comme le mien si une rotule est foutu il faut changer le complet pour un cout d'environ 300€

Merci beaucoup pierre. Je vais appeler Nissan pour voir si je peux les commander.

sa serait apperement sous l'appellation cache rotule de direction et réference 4852201j00? Quelqu 'un pourrait il me confimer cela

Je viens de terminer mon montage du twister green (modele standar et pas XL) en entrée et sortie 85 associé a un snorkel fabrication maison et pour apporter mon témoignage, au niveau du bruit c'est génial comment sa aspire , j'ai remarqué un gain au niveau couple et une toute petite amélioration au niveau reprise. Pour moi le plus important été de gagner du couple, chose faite et d'avoir un circuit d'air étanche. alors n'hésitez pas montez en un

Merci pour ta réponse mais ce n'est pas ce que je demandais, car je pensais bien le mettre ainsi, mais je voulais savoir tout simplement si monté seul ainsi ça fonctionnait suffisamment bien.

l'as tu monté? car j'ai reçu celui de base le TW85 (le meme que le tiens je suppose) et j'ai été déçu par sa taille

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j'ai fait le support et ai placé mon hight lift dessus, cela fait déja quelques temps et pour l'instant sa tient tres tres bien, je met des photos de mon support des que possible.

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