domayeux

je confirme, je suis passé par eux, pour achat de 2, et ce fut ce prix, livraison incluse c vrai qu'ailleurs on a essayé de me taxer 200 et + €uros

tant que ce n'est pas dans le "kankourou" ..... pour les godasses, je te file mon astuce rien de tel que des c'est ce que je porte depuis des années, sitôt dans le sable content que tu aies aimé les tofs

Merci J-M, mais si tu veux, et les autres, vous voulez vous évader qqs instant, la suite des tofs, sont sur un site "ami" http://www.passion-tout-terrain.fr/viewtopic.php?t=889

ce n'est juste qu'un clin d'oeil

Salut l'Ami nous ne sommes pas trop loin l'un de l'autre .... enfin c relatif il n'y a "juste que" le Soudan entre nous ici au Caire, pas encore vu de Patrol , qqs Nissan pick-up sans + mes copains les "bédous" sont bcp + Toy que Troll :2 (25): au désert, pas en ville, où l'on voit + de Terrano, Santana, Cherokee qu'autre chose, vu aujourd'hui 1 Hummer H2 rouge ... comme une voiture de pompier tu es à Addis ??

oui, j'irais, du moins devrais je dire, nous irons, mon frère va venir nous rejoindre, et comme ce sera uen première fois pour lui en Égypte, donc ... passage obligé, mais ce se fera par le train, Luxor, puis Aswan, et jusqu'à Abu Simbel en 4x4 aucun intérêt, sinon d'être obligé de se déplacer en convoi escorté par les policiers en armes le 4x4 je le réserve pour aller comme chaque fois faire un très grand tour dans le Western Desert, de Siwa en coupant à travers pour rejoindre la Wadi Djeddid, que l'on descend complétement au travers des déserts noir et banc, puis en jouant à cache-cache avec les policiers pour éviter de se retrouver en convoi rejoindre la Mer Rouge vers El Qoseir, et remonter au Caire, la deuxième ballade OBLIGATOIRE, c'est le Sinaï ballades et camping dans les wadis, puis un séjour sur les plages vides au nord de Nuweiba où je vais à chaque fois passer qqs jours à bivouaquer à ce moment le "Troll" trouve toute sa justification

:2 (3): :2 (3): :2 (3): Jolie Rym (c'est le nom des gazelles du désert) pour ton bon jeu de mot, une petite animation de circonstance

bonjour juste un petit salut à ceux qui se dévouent pour rester en France "humour" bien entendu, mais tout le monde sera d'accord (je pense) pour dire que la préparation du projet, est la partie la plus exaltante une fois le coup parti, on a déjà le goût du retour dans la gorge en fin, à ce moment ... on n'était pas encore rendu c'était il y a 1 semaine http://im'>http://im là, au moins nous sommes en Égypte (Saloum), même s'il nous reste encore 800km pour rejoindre Le Caire http://im qqs tofs suplémentaires à cette adresse (site ami) http://www.passion-tout-terrain.fr/viewtopic.php?t=828

Bonsoir Quelqu'un prend le D. Casanova à Marseille pour Tunis le 24 mars ? je continue après sur la Libye, stand by qqs jours, puis direction l'Égypte juste question de faire la route de concert

500 € .......pas possible c'est 1 " Platinum" !!! en platine massif

dito

Hi ZUKI, At first let us know where you wants to go in Libya. Some information, 1.) In Libya it's mendatory to have a guide (one will tel you it's not mandatory, you will see what to do) 2.) If you are going to the south of Libya it is mandatory to have a libyan policeman. This policeman can come in your car (the best) or with his own car. If the policeman comes with his own car you will not be able to go everywhere because the car is not made to cross the dunes and it is much more expensive. 1. and 2.) the policeman is there for your security and the guide to translate from English or Italian to Arabian language. But I can give you a contact details of a Libyan policeman whom speeks english... it is always better! 3.) You will need a passport and a visa stamp, you will have to pay for insurance for your car (European insurances are not recognised there) and a Libyan car identification that you will rent when you cross the border... and all that papers are very expensive. but the gazoline is very very cheap! (0,08€/liter in january 2006) may I complete the above description Zuki, you will have to take in your expenses account, - the daily/fees (U$ or €uro) for the guide and policeman, - as well as, their food expenses regards

repris de sur le site de "Sahariens" http://www.sahariens.info/spip_sahara/ de quoi nous inciter à la modestie et au réalisme, face à certaines de nos ambitions

:2 (3): si .. OUI ... le secret est bien gardé, peut-être faudrait-il passer par les R.G. pour avoir "des fuites"

Merci, j'ai pris note, je vais aviser

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tu n'aimes pas qu'ont te fasse "chi*r" quand tu es emm**dé" et si tu vas à Sabratha ou Lepsis Magnia en Libye, tu y verras des "gogues" en commun .... imagine une salle toute en marbre 200/250m3, avec une banquette de même minéral courant sur 3 des murs, banquette pourvue d'orifices de place en place séparés de la taille d'un postérieur ils avaient de la "classe" sinon les odeurs nos ancêtres (rien d'exceptionnel, je pense qu'en Italie, dans toutes les ruines qu'ils ont, ils doivent bien avoir 1 ou 2 exemplaires) donc, réponse à ta question ... non je n'ai rien de spécial, par contre avant mon prochain départ (très prochainement) je vais "nous" offrir un "awning" 4m2 (genre de tente, qui fait + office d'extention; 1 toit+2 cotés, le 3ème étant 1 des cotés du véhicule, poids raisonnable 5kg, et sutout prix raisonnable "99 roros" http://www.offroadattitude.com/new/accueil.php?menu3=94 mais de notre "petit camarade" du "Jules" souple en plastique n'est pas sans intérêt

voici les photos promises, et tu verras que ce n'est rien de bien sorcier les pattes d'attaches sont situées du coté de l'arceau avec un "tube-guide" de ± 15cm attache de droite (il est vrai que la "gorge" dans la lame de la galerie est 1 truc génial) attache de gauche (rien d +) le verrouillage - position "fermé" (nécessite d'être recentré, la partie verticale descendant +, et permettant normalement, de passer 1 petit cadenas) le verrouillage - position "ouvert" le tube "galva" vu de l'autre coté, il n'a pas de guide, inutile, sinon du poid sup. j'ai dû assurer avec une petite sangle à cliquet, car en "off road" vient taper la galerie

dès que possible je te fais des photos, pas de blème c'est du matos de chez "Front Runner", mais à mon avis pour un bon bricoleur cela ne devrait pas représenter une grande difficulté à réaliser, aussi je m'appliquerais à te faire des photos détaillées du système d'attache sous la galerie, la barre n'étant qu'un tube galva coudé, par contre, un détail qui a été bien utile, sur le coté du rideau de douche qui est supposé être vers l'intérieur, est cousu une poche à 2 alvéoles pour recevoir le savon, et le champoo c'est "con" mais bien pratique à l'usage au premier voyage, nous avions la douche ..mais.. pas l'arceau, ni rideau, j'ai pu l'utiliser, mais pas mon épouse il y avait tjrs un rigolo dont la tête dépassait d'une dune , mais maintenant, c'est super intimité complète

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Bonjour, voici notre "gestion" pour l'eau avec notre Patrol - un bidon de type Narb*** de 20l pour la douche. - un réservoir sur "platine" de 40 l pour tt usages - et (en cas de sortie dans le désert) une moyenne de 30 bouteilles de 1,5l dans la voiture (maxi 48 et mini 24) - des tablettes de micro-pur au cas ou il faudrait passer le 40l en consommation nous voyageons essentiellement au M-O, ou Maghreb de l'Est, notre autonomie à deux adultes, est d'une moyenne de 4/5 jours (douche/jour) pouvant être amenée à 6/7 jours, (douche bi-hebdo) dans ces pays, il est très facile de ravitailler en eau (je ne dis pas potable), à TOUTES les mosquées, même les plus modeste, il y a une salle pour les ablutions, pourvue obligatoirement avec de l'eau donc soit avec un flexible assez long, ou un jerrican de 5 litres on fait les pleins voici en situation dans la vallée de l'Euphrate dans la région de Dair Az Zawr

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