domayeux
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ok, c'est clair pour moi maintenant, merci à vous tous et même au p'tit rigolo
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tu nous cherches, mec
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donc a ton avis, il va me falloir changer de jantes pour une monte en R16
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Bonjour viendra tôt ou tard le moment de changer mes pneus j'ai des jantes en 17" d'origine, et, ou je ne cherche pas bien mais il me semble que l'offre en "All-Terrain R17" est réduite à peau de chagrin aussi, traînant assez souvent à l'étranger, en cas de pépin, je risque de ne pas trouver de pneu de rechange, alors - peut-on monter des R16 par exemple des BF Goodrich All-Terrain, pour ne pas les nommer, sur des jantes de 17" ou bien parce que j'énonce une superbe connerie ok ok pas c'est promis je la
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ne soit pas mesquin ... 160 maintenant meu non, comme ça
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non juste 0,2 :panneaulasortiecparla1cz:
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tu es dans le aujourd'hui, pour finaliser les négociations, je suis allé voir le gars qui doit me faire mes modifs, c 1 ancien de Paris 4x4 :freak1: et il m'a dit exactement ce que tu écris mais, il n'est pas con, et m'a suggéré une soluce - 1) remiser (!!) le "magnifique" cache roue de secours, c vrai qu'il est pas mal, mais au tas de sable, guère d'utilité, sinon de se retrouver fracassé - 2) fixer une "platine" + marche-pied (home made) en utilisant les attaches de la roue de secours pour le fixer elle n'est pas belle la vie
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sacré beau boulot, bravo y pas à dire, certains sont doués, mais pas moi, j'ai pô de main droite
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pourquoi as tu été mettre tes doigts dans la porte?
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si tu y penses wouaaa, bien sûr que la réponse sera appréciée à sa juste valeur merci par anticipation
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encore que ... il faut faire faire une "platine" pour éviter l'arrachement, mais surtout déshabiller les garnitures intérieures pour la pose, si quelqu'un avait "essuyé les plâtres" avant moi j'aime bien les rapports de "vécu" courageux, mais pas téméraire
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tu crois en quoi, mécréant ? > > > > > > > > > > > > > > > > > > :panneaulasortiecparla1cz: au suivant alors pas une p'tite idée de prix?
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BINGO, t'as mis dans le mille où c'est y qu'on peu trouver cela? Merci
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Bonjour j'ai vu (en Algérie) sur des Toy africanisés, non "bidouillés" (en fait achetés par BP) - des barreaux inox ou servant d'échelons pour grimper sur le pavillon, - ils étaient montés (d'origine) à l'arrière en angle (gauche) de la caisse - je recherche ce type d'équipement pour voir si ce ne serait pas adaptable au GR - sympa, si quelqu'un pouvait m'apporter une réponse
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merci Chris de ton témoignage, maintenant on a de quoi cogiter
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voilà qu'elle est bonne l'info mais très sympa d'avoir répondu avec une soluce
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ouaiiii, mais moi, sans être 1 nain de jardin j'ai au moins 12 cm de moins sinon, mon modèle est "Élégance", assez complet et confortable pour la longue route, et va bien au "tas de sable"
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au moins les sièges chauffants te servent ce n'est pas comme pour nous car à Paris, on ne touche pour ainsi dire pas à la voiture ... trop grosse ok, je vois ... tu escalades pour atteindre la galerie et attraper l'échelle qui est dessus pour pouvoir atteindre ladite galerie l'ai je bien descendu ?? excuse moi, je suis féroce je rigole, mais pas de solution géniale en vue, nos petits copains nous laissent dans notre coin ....
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j'ai fait 4 mois en Égypte dont 70 jours de désert avec ..... les 17" alliage, pas eu de blème à ce prix, tu as été dans les quartiers riches, c'est vrai qu'au Lux. y a + de banques que de magasins équipements 4x4 pour moitié moins tu commences à avoir des trucs pas trop mal sans les accessoires c'est vrai et tu la mets où ton échelle lorsque tu roules ? à l'intérieur ?
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en regardant ton avatar, je vois que nous avons presque la même "bête" juste 1 an d'écart au millésime, et dans la réalité, la mienne a tout juste 11 mois je suis en passe de la faire équiper c'est pour cela que je "chasse" les bonnes astuces
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la porte vrille sous l'effet du déport de centre de gravité il faudrait une timonerie de fermeture à 3 points, ou un système pour bloquer l'angle en haut et à droite de la porte
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à lire tes explications, l'échelle ne serait pas fixée en bas, juste en haut ? mais ton expérience de "sinistre" craquement sent le vécu, pour moi c'est significatif donc à part l'échelle de "peintre" on n'a pas de solution dans l'immédiat
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t'es un pote toi, tiens
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même lorsque la porte est fermée ?? les échelons indépendants d'angle ??? et moi qui passe le quintal ....
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"hard" tu es dur .... le type de terrain sur lequel il envisage de se déplacer va (devrait) lui être déterminant dans son choix ici y compris moi ... sans être un massacreur j'ai (je vais ..) balancer du 8mm, y compris sous le réservoir (145l) car en franchissement de dunes, une p*tain de pierre mal placée à la "claquette" de franchissement, et on est au choix j'ai horreur de m'exhiber surtout les tripes à l'air, je suis un défenseur de l'environnement, et laisser une mare d'huile dans le sable du désert, cela fait tache mode sérieux, réfléchis à ce qu'à terme tu souhaites aller où avec ton "bébé"
