Djedjegr

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Bonjour j'ai cherchée le coin présentation mais pas trouvée. 🙂 je me présente je m'appelle Jérémy j'ai 27ans je suis de six fours les plage dans le var j'ai récupéré un Patrol GR long 2.8td pas loin de 300 000 km au compteur je l'ai récupéré suite à une rupture de durites ayant entraîné un joint de culasse j'ai tout refait épreuve surfaçage joint de culasse distribution pompe à eau et j'en passe depuis j'ai fait 3000 borne avec ces un vrai régal mais j'ai depuis quelque temps un problème je m'explique ci je reste tros longtemps au ralentie ou à roules à bas régime et que je veux accélèrait fort impossible de dépasser les 3000 trm sa fait des ratée bizarre mais pas de fumée noir ou autre sa me le fais aussi quand je suis en monter en 3eme a 2800 trm sa me le fais surtout en roulant (en charge) au point mort sa me la fais une foie dessus tout est neuf Filtre à huile filtre à gasoil filtre à air huile 15w40 vanne egr boucher je penser au nez d'injecteur car il n'on jamais été fais et il a 300000 et il consomme 25l au 100 merci à ceux qui pourront m'aider je posterez quelque photo dans la semaine le temps de trouver comment fair merci et vive les TROLLLL