Koda
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Salut, Moi j'ai changé la semaine dernière, je suis passé des Pirelli STR en 265/70/16 aux Goodrich AT en 265/75/16; j'ai pas sentis la difference, sauf por la hauteur presque 3 cms ( mesuré sur surface plane sous les boules de pont) Il est vrai que les Pirelli étaient mort
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Salut, l'autre jour je cherchais justement un filtre GREEN et ont m'a proposéunfiltre italien "RED DRAGON" quequ'un connait
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voiture principale, donc beaucoup de route, mais quand l'occasion se présente, balade sur les chemins de montagne, mais pas de trial
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Peut être une erreur de frappe lors de l'impression du manuel (en espagnol , si j'ai le temps je le scannerai ) Dans tous les cas ça me semblais bizare, puisque le diametre ne correspond pas du tout
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Salut, Une question, les caisse de toit genre NORAUTO ça tient sur les pistes marrocaines? ou ça se désintègreà la première tole ondulée Merci
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Salut à tous Ce weekend, je feuilletais la notice technique de mon y61 et en passant sur la section des pneus, il y avais 3 taille possible et je me demandais si c'etais inscrit sur la notice officielle si du coup c'étais homologué Il y avait la 7,50R16, la 265/70/16 et du 245/85/16 Cette dimension est pas mal plus grande que les autres. Dans tous les cas qu'en pensez vous
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Chez moi, en Andorre, tout le monde roule en mixte et beaucoup de monde en BF AT, j'en ai eu, ainsi que des Bridgestone Dueler AT et franchement c'est le top je vais me faire taper dessus par les spécialistes, mais nous ne vivons pas dans le grand nord canadien! Le nombre de jours ou nous roulons sur des routes enneigées est vraiment minimes et au pire dans les deux jours après la chute de neige les routes sont clean ou verglacées et là franchement tu vas au tas meme avec des pneus neiges, il faut les clous Je dois changer de pneus aussi avant l'hiver et franchement, je met des mixtes.
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Il m'est arrivé une foi d'avoir un train de pneu qui s'usait de cette façon et c'était mes amortos qui étaient mort
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Pas mal, et surement moins chère qu'un d'origine, je crois que je vaisme lancer
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Salut, quelqu'un a des photos du ski ( du plan qui se trouve dans les astuces pour Y61) monter bien évidemment Car, j'ai envie d'en faire un, mais j'aimerais voir la tete que ça a monté
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Je sais que le top du pneu en hiver est un pneu neige surtout que j'habite en montagne avec de la neige sur les route une bonne partie de l'hiver, mais sur nos route sinueuses, on les bouffe en moins d'une saison, et a + de 150€ le pneu, ça fait chere au KM ,donc ici,presque tous les 4X4 sont équipé en mixte, on est tranquille toute l'année J'ai toujours eut des BF AT et j'en ai toujours été content. Dernièrement sur un Terracan j'avais monté de Bridgestone Dueler AT, un bon pneu, mais qui n'a pas duré longtemp Je voulais donc remettre des BF sur mon Y61 long, mais un lisant les post sur ce forum c'est la pagaille, je ne sais pas quoi choisir
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Au niveau usure les goodyear tiennent bien dans le temps? Et Sur neige, tu les as essayés?
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Salut à tous, Quelqu'un connait le Pneu Dunlop Grantrek AT2 pour un Y61 long en 265/75/16 On me les fait moins chère que les bridgestone ou les BF en mixte. J'ai vu des Goodyear Wrangler AT/R Si quelqu'un peu me donner un avis se serai sympa Merci Koda.
