cyrillealicelaurie
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Tout ce qui a été posté par cyrillealicelaurie
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en effet si depuis 2008 il cherche des pneus c'est qu'il n'y a vraiment pas grand chose -
il a du trouver depuis , non ?
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Je pense que tout dépend de l'état et de l'entretien en général Tu peux partir avec un 160 fortement kilometré et n'avoir aucun soucis ou des petits mais qui se résolvent et au contraire partir avec un 61 3.0l récent et être embeté avec une pièce introuvable (genre tendeur de courroie , débimetre ou autres pièces spécifiques ) Pour les soucis c'est un peu la roulette russe mais le plus important c'est ma 1ere phrase je pense
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Pour moi non plus rien est décidé mais j'ai bien une ou deux idées pour m'améliorer : je prendrai un peu moins de Get 27 , 1 litre c'est trop ; un peu plus de Whisky , 2 litres c'est pas assez et pour les 10 litres de rouge et les magrets séchés , je reste pareil
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Désolé pour le poids des tofs , je n'avais pas vu que l'APN n'était pas en format Email et je ne peux éditer mes messages (si un modo passe par là et qu'il ne sait pas quoi faire ) Voici les tofs du jour , toujours sans la tole alu pour fermer le dessus du pc mais avec les multifonctions On voit mieux les bavettes sur cette tof ( ceux qui me suivent en raid vont apprécier Platine de surélevation de roue de secours avec déport ( à finir de meuler et peindre ) car je vais changer la taille des chaussettes ( je pense en refaire un demain car j'ai vu un peu large en déport ) Fixation de lift , maintenant je pourrai lever le cul par le pc
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Je vous fais d'autres photos demain avec les feux multifonctions , en plein jour et le Troll complet
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Des mécanos de " compétition " auront peut-être une solution plus académique mais pour ma part , sustème D , je mettrai le turbal dans l'étau , turbine verticale , j'y mettrai de l'huile moteur , puis je le farai tourner avec une perceuse sans fil pas trés vite avec un morceau de durit dans le mandrin pour faire la liaison mandrin/turbine . Ceci afin de reroder la turbine collée par le sel et peut-être une pellicule de rouille Bon ce serai "mon" système D et je ne prétends pas avoir la solution idéale , le problème ne m'étant jamais arrivé
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Comme promis , quelques tofs du pare-choc peint et monté Manque plus que la tole en alu ( petits grains de riz ) pour fermer le dessus
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s'il t'en reste tu me les laisse à la consigne Tu pars quand alors , Lundi/Mardi ?
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Dis moi , tu pointes le bout de ton nez maintenant pour me rappeler que je ne suis pas en congés dans 2 jours et au Maroc
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pourquoi "malheureusement" ? Il y en a tellement dans le monde qui en rève A moins que tu ne sois vexé et dans ce cas j'en suis désolé
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par contre j'avais lu un teste officiel parlant de l'installation des banquettes dans des 2 places et en fonction des années , tu peux sans passer à la drire ( antérieur à 86 de mauvaise mémoire )
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C'est de la culture ou un lointain souvenir Pierre ?
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Tu sais lire ? En gros ma question , relire le titre c'est : - qui va au Maroc en Août en même temps que moi pour qu'on se fasses un apéro et/ou un repas et/ou un bivouac et/ou un bout de chemin ensemble si l'on vient à se croiser
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Il n'y a qu'un page , désolé , par contre je peux te faire une petite synthèse , enfin celle qui m'interresse le plus soit ~ 7000€
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tiens il est ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=60974&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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De mémoire , une seule personne du forum a coupé le toit pour y mettre un relevable
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tu te fais un peu l'Est avant ( Rekam , Merzouga ) ou Chegaga Je pense trainer mes roues de ce côté cette année
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Je ne sais pas qui de l'équipe m'a envoyer un texto aujourd'hui pour me remerçier mais là je dis trés franchement , il n'y a pas de quoi Ma première réflexion a été de me dire " et si c'était toi " Bon courage pour le nettoyage et que ce 61 reprenne vie rapidement
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Beau boulot Piero Bon courage pour la finalisation des travaux
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Sans parler des filetages et joints merdiques du goulot et de la goulotte de remplissage
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bravo à tous
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A quelle date y étais tu l'an dernier ?