Voilà , tu as réussis à me faire monter sur le toit du Troll à 21h40
Le coffre est en tablettes de pin qui se vendent en différentes largeur ( peu de chutes) , pas d'une solidité extraordinaire mais bon .........
Il est recouvert de 3 couches d'une peinture Bondex spéciale bois ( un portail ne pourrit pas en 6 mois pourquoi mon coffre )
La charnière qui ne peut être étanche naturellement l'est maintenant gràce à un système technologique de pointe qui s'appelle une bande de chambre à air agricole et plaquée sur le coffre à l'aide d'alu plat
Les angles exposés aux coups sont renforçés par des cornières alu collés avec une colle en cartouche surpuissante
Un joint de porte de maison fait l'étanchéité entre le couvercle et le reste
Le montage globale a été vissé , collée avec une colle en cartouche et siliconné intérieur/ext comme le bord d'une baignoire
2 grosses pluies depuis le montage , pas une goutte à l'interieur
J'ai répondu à tes interrogations