Chabnd13

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Surprise en soulevant la moquette du coffre... Du coup super papa à renforcer tout ça et protégé de l'humidité...

Photos de l'état des lieux extérieur... Par choc avant mort, ailes avant mortes, jantes toutes noires, par buffle abimé...

Bonjour à tous ! Suite à ma présentation perso certains d'entre vous m'ont demandé de faire une présentation de mon Troll et sa rénovation... Déjà je vais vous donner un peu de contexte : J'ai 24 ans et j'avais un petit budget mais besoin d'un 4x4 robuste pour aller dans mon champ et tracter mon van pour chevaux. J'ai rapidement eu un faible pour les trolls mais bon ils sont tellement top que pas donnés... Et puis un jour miracle ! sur un site d'annonce de trouve ce vieux pépère de 26 ans !! CT ok, moteur ok par contre carroserie aie aie aie... Mon père a été garagiste pendant 36 ans et est aujourd'hui à la retraite et j'ai toujours aimé bricoler avec lui. Du coup, après une bonne négociation, nous sommes repartis avec le troll... 1h30 de route, nickel !!! alors qu'il ne servait plus qu'a aller dans le bois de l'ancien propriétaire ! Arrivés à la maison nous avons fait l'état des lieux... et nous avons eu de sacrés surprises...

Bonjour à tous ! Je débarque de Bretagne, j'ai 24 ans, fille d'un garagiste qui a exercé pendant 36ans, je suis moi même passionnée par la mécanique. C'est pourquoi il y a 2 mois j'ai fait l'acquisition d'un patrol gr 2.8 de 1990 qui demandait pas mal de restauration esthétique et carrosserie (moteur qui tourne comme une horloge !). En effet, j'avais besoin d'un bon 4x4 pour tracter mon van et aller dans le champ de mes chevaux. Je suis fan de ce bon vieux 4x4!! Je crois que ce forum va m'être bien utile car il y a toujours des bricoles à faire...! A très vite !! Et bonne route à vous tous !!

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