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Bonjour, Je n'ai plus rien en pièces et/ou accessoires pour le Patrol, à part ce qui est mentionné dans le post d'origine. Désolé A galon ganeoc'h Philippe

Bonjour, As tu reçu mon MP ? A galon ganeoc'h

Bonjour, Je vends : 4 chaînes neige NEUVES pour pneus 31x10.5x15 : 30€ Des plaques inférieures de protection moteur et boîte : 200€ VENDUES !!!. 1 radiateur pour fabriquer un intercooler : 30€ VENDU !!!. 2 ventilateurs électriques pour remplacement du viscocoupleur (je n'ai pas le câblage ni les accessoires électriques pour installation, mais se trouve facilement sur le site) : 30€ VENDU !!!. Matériel à venir récupérer dans le Finistère sud, ou fdp en sus. Photos sur demande.

Bonjour, Je vends une culasse avec joints, arbre à cames (pas de poussoirs, à récupérer sur votre ancienne culasse ou à acheter chez Euro4x4 ou NINI), pointes d'injecteurs, bougies de préchauffage, courroie de distribution avec galets, courroies de servitude ... le tout NEUFS A venir récupérer dans le Finistère sud ou fdp en sus. Le Tout : 350€ VENDU !!!!!

Bonjour, MP

1 Nissan Patrol KY60 SLX (avec blocage diff AR) de 1992 ayant un peu plus de 467 000 kms. Il démarre au 1/4 de tour. Le CT date de Nov 2013 (il n'est donc plus à jour, mais comme je ne me sers plus du véhicule ... le CT était OK en 2013). Je le vends donc en l'état sans le CT de moins de 6 mois. Il est équipé de : Barres Panhard avant et arrière réglables (du commerce, pas maison). Tirants de pont arrière supérieurs réglables (du commerce, pas maison). Amortisseur de direction réglable tough dog. Réhausse de 5 cm (avec cales de boîte) et amortisseurs OME. Pneus BF Goodrich 31x10.5x15 sur jantes alu usés à moins de 40% (les jantes sont en état "moyen" ... piquées) Filtre à air green. 1 radio pionneer avec chargeur de CD. 1 CB président Harry classic. 1 manomètre de pression de turbo. 2 sangles avec manilles et une "corde" de traction "élastique" (genre dyneema). Je le fournis avec (à monter) : 1 batterie de rechange. Deux barres de toit. Deux feux "multifonctions". Des grilles de protection de feux AR. Les deux bumpers caoutchouc du parechocs avant d'origine. Les bavettes qui ne sont plus dans un état parfait ... Les huiles pour une vidange de ponts, BV, BT de grades adéquats. Une culasse avec joints, arbre à cames, pointe d'injecteurs, bougies de préchauffage, courroie de distribution, courroies de servitude ... le tout NEUFS (les poussoirs sont à récupérer sur l'ancienne culasse mais n'ont que 30 000 kms). 1 kit de durites et d'électrovannes de commande de blocage de différentiel. Deux tirants de pont avant avec silent blocs excentrés, pour remettre la chasse à une valeur standard. Deux arbres de transmission de rechange en très bon état. 4 jantes tôle équipées de pneus Blackstar Guyane 235/85R16 usés à moins de 25%. 4 chaînes neige NEUVES pour les BF Goodrich. 1 Snorkel. Des plaques inférieures de protection moteur. 1 radiateur pour fabriquer un intercooler. 2 ventilateurs électriques pour remplacement du viscocoupleur (je n'ai pas le câblage ni les accessoires électriques pour installation, mais se trouve facilement sur le site). 1 parechoc ARB (le vrai ... ) pour Y60, jamais monté.. 1 treuil WARN magnum 9K, neuf, jamais monté. Le pot d'échappement est "crevé" à l'arrière, mais ça ne le rend pas plus bruyant que çà ... Il y a une légère fuite sur le circuit de vide, mais rien de grave : dès que le moteur tourne, toutes les assistances (frein et embrayage) fonctionnent correctement. J'en veux 3000 € (à débattre) ... Il est visible à mon domicile dans le Finistère sud (près de Douarnenez, Chateaulin, Plomodiern ...) Si vous êtes intéressé(e), ou si vous avez des questions supplémentaires ou bien si vous voulez d'autres photos : MP

Normal que ce soit un bon ... après tout ... c'est le chef, non ?

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Pas moi ... qu'est que je serais allé faire dans le 50 ? :2 (15): :breiz:

Mais quand le goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps

En tout cas, et même si je reste discret sur le site : Un grand bravo et merci à vous ! Longue vie à PGR !!!

Retraité :2 (15):

ce n est pas pour contredire c est pour faire avancer le truc

Je suis d'accord avec cette remarque, mais .... : Ne pas oublier que ni Nini, ni personne n'utilise ce genre de pas au hasard ... mais dans le cas : 1) la longueur taraudée n'est pas suffisant pour la norme. 2) Il faut exercer un couple de serrage qui "dépasse" le standard du pas normal. J'oublie certainement d'autres raisons.

Depuis cette photo, j'ai arrêté la clope (après 45 ans ), j'ai pris 10 kgs :2 (20):, mais j'économise près de 7 € par jour !!

Je crois que toutes les japonaises de cette époque : 1) N'avaient pas de frein (la 750 four Honda corrigea avec sa grande nouveauté : frein à disque) 2) Ne tenaient pas la route. 3) N'avaient pas d'autonomie. (la Mach III, avait un surnom : la faiseuse de veuves, et un sobriquet : la moto la plus rapide entre 2 pompes ...)

Je viens de m'apercevoir que ça fait 10 ans que je suis inscrit sur Patrol-Gr .... Même si je ne poste pas beaucoup, je viens "surfer" et lire les fils de discussion avec toujours autant de plaisir :2 (15): Allez, tournée générale !!! :betm13::betm13:

Bonjour à tous, Compte tenu de mon âge, dans l'ordre : BMW R51-2 Norton Atlas Royal Enfield Interceptor Suzuki T500 Kawasaki Mach 3 Kawasaki H2 et actuellement : Kawasaki Z1300 injection Kawasaki Voyager 1300

Je veux le même !!!

Une institutrice demande à la classe: Qui voulez-vous être en grandissant? Ti-Jean répond: Moi je veux être milliardaire, fréquenter les plus beaux clubs, trouver la plus belle “salope”, lui acheter une Ferrari à 1,000,000 EUR, un appartement à Copacabana, une villa à Paris, un jet privé pour voyager partout dans le monde, une carte de crédit sans limite et lui faire l’amour trois fois par jour! L’institutrice complètement choquée par la réponse vulgaire et crue de Ti-Jean, essaie de récupérer la situation et feignant de l’ignorer demande: Et toi Lola ? Moi j’veux être la “salope” à Ti-Jean!

Je suis déçu que cette mesure ait été "enterrée", car j'avais investi dans .... 2 "langues de belle mère" par véhicule :2 (22): Et je m'étais bien promis que la gueule d'un flic ou d'un gendarme à la vue de mon "éthylotest à moi" aurait bien valu 17€ d'amende ...

+1300 :2 (15)::2 (15):

OKKKKKKKKKKKK et Merciiiiiii :2 (15)::2 (15): Et je commence à mieux comprendre les interventions de Pachy au vu de son métier ... :2 (15)::2 (15): En plus, dans une vie antérieure, il devait travailler chez Lesieur ... (payé à mettre de l'huile sur le feu ...) :2 (15):

Je dois être une buse ou un sombre has been :2 (20):, car que voulait dire T.O.C ?? (je ne cherche pas à mettre de l'huile sur le feu) ...

Effectivement, le spectacle donné n'encourage pas ... mais : - Voter est un droit chèrement acquis par nos anciens. C'est donc devenu un devoir (du moins pour moi). - Je préfère vivre dans mon pays, malgré toutes ses "imperfections", plutôt que (au hasard, c'est d'actualité) en Corée du Nord. Au moins, nos écrits et débats ne provoquent pas l'arrivée d'une quelconque police politique au petit matin. - Pour provoquer un certain changement, je ne suis pas contre un "remake" de 1789, mais ça, le Français n'a plus les "cojones" ... alors, comme j'ai TOUJOURS voté depuis mes 21 ans (eh oui avant Giscard, la majorité était à 21 ans), j'essaie de donner ma voix à celui/ceux qui me parait(ssent) le(s) moins mauvais, mais ceci sans aucune illusion. Quant à la proportionnelle, dans un pays comme le nôtre, ce serait un retour à la IV république, donc à un bor*el monstre et à des magouilles contre nature encore pires qu'actuellement, car nos élus pensent plus à leurs prébendes et avantages qu'à leur mission :2 (10)::2 (10):