zep1300

A Greg : Vi, vi, toujours aussi content Comme le bateau est à Brest, j'ai, entre autres : - "escorté" la Jeanne d'Arc pour sa dernière arrivée (pas de photos, les accus de l'APN se sont mis en vrac à l'allumage de l'appareil--> obligé d'en racheter de nouveaux) - passé une journée à remonter la rade de Brest puis remonter l'Aune maritime jusqu'à la 1ère écluse (Guili glaz) - allé déjeuner à Molène - Allé boire un coup à Camaret. - fait quelques ronds dans l'eau ... Elle est pas belle, la vie ??? Bon, c'est sur, c'est souvent un peu plus "viril" et "mouillant" côté vagues dès que l'on sort de la rade de Brest que pour nos amis lacustres et Méditerranéens Mais il arrive que l'on ait un "miroir" et là, les 225 CV causent : bien trimmé, les flaps bien réglés, et c'est du 38 nœuds à 4000 t/mn Sinon, effectivement, les places au ponton sont devenues un peu chères 1400€ par an au port du château à Brest pour un 7m (mais à ce prix : eau et électricité gratuites illimitée + un pass pour 5 nuitées gratuites dans un port de l'Atlantique)

salut. je viens de deposer mon dosier..je suis comptent dans une douzaine d'anneé j'aurais certainement une place. Eh oui, et pourtant ce ne sont, ni les idées, ni les endroits où faire quelque chose de propre qui manquent mais comme en France, dès que tu as une idée ou un projet, les associations de défense de gne, gne, gne de tout poils te tombent dessus Et pourtant, ces imbéciles ne comprennent pas qu'en limitant au max les mouillages forains en offrant des places de port dignes de ce nom, l'écologie, l'économie et le reste y trouvent leur compte !

Vu les "bras de levier", et vu que le Jeep a aussi un AR léger, ça me paraît plausible

pas la même marque, mais même principe, et tu n'as pas à surveiller la pression

Tout est là !!! et la société n'aime pas ce qu'elle ne peut contrôler (excusez, mais je suis 1 peu anar)

Perso, je trouve ça très bien. Cela crée un peu de convivialité et de "société" dans un monde de plus en plus individualisé. Les détracteurs ne manqueront pas de rappeler l'alcoolisation, mais il n'y a pas besoin d'apéro géant pour qu'un Breton, un Auvergnat ou un Corse (SIC) se mette 2g dans chaque poche Les autorités veulent interdire ce genre de réunion sous prétexte de dangerosité, mais pour moi, la vrai raison est que ce phénomène échappe a leur contrôle, et partant, peut devenir dangereux pour leur main mise sur notre société.

l'argument en "gras, jaune, gros" me paraît complètement bidon et démago (voire Vichyssois) et va bien dans l'air du temps (La France, aime la ou quitte la). Ce n'est pas parce qu'il y a des dictatures dans le monde , et que je vis dans un pays démocratique que je dois me sentir heureux de mon sort Au contraire et justement, j'ai le droit (et même le devoir) d'ouvrir ma gueu** lorsque quelque chose me paraît liberticide. C'est mon opinion et je la partage !

Là, je suis entièrement d'accord j'ai connu ce temps là et il est bel et bien fini Le nombre de fois où je me suis fait arrêter par des motards parce que j'avais une des première Kawa H1 et qu'il s voulaient voir à quoi ça ressemblait, et ça se terminait souvent sur les mérites comparés de nos machines respectives ...

LA "quantité" de forces de l'ordre est là ... mais on préfère la mettre sur les routes à racketter ou à faire ch** le pékin comme au Mans pour l'apéro géant : 200 flics pour 500 lascars plutôt que d'aller casser de la "caillera" dans les cités de non-droit

Quoique .....

Ah zut, je n'ai jamais du prendre la bonne route au bon moment !!!

Avec l'avènement de l'électronique pas chère, on va se retrouver de + en + avec ce genre de trucs aux basques ... Cet enregistreur semble dériver directement des "Flight Data Recorder-FDR" (ou boîtes noires) montés sur tous les avions de ligne et qui enregistrent les paramètres importants du vol ... Il ne reste plus à nos énarques qu'à nous coller un "Cockpit Voice Recorder-CVR" (enregistreur de conversations de cockpit), et comme çà, il pourra être vérifié que nous ne disons pas de mal de notre Souverain lors de nos déplacements

Un gars qui souffre de complexe d'infériorité (risque de développer des attitudes négatives, le conduisant par exemple à railler autrui) Plus facile de s'en prendre au materiels quand on fait 1m60 et 45kg Le pire dans l'histoire c'est que ces menaces ont étés réelles .... J'ai les preuves ... constaté par un cabinet d'huissiers spécialistes du Web et avocat. je fait 45Kg et j'ai jamais voulus de mal au chef...... FAYOOOOOOOOOOOOOT

Vendue ... pour cause de "triple usage" Ici au salon du parc floral de Vincennes (salon moto légende) en 2006

Et les motos avec ?

De toutes façons, il fallait ne pas s'attendre à une autre réponse de la part de nos chers talibans verts

Nan Nan Seulement 448 000 km Là, j'ai dépassé les 460 000

Oui, la peinture auto peut être utilisée sur un bateau ... mais pas pour remplacer l'anti fouling ... L'anti fouling sert à éviter que les organismes aquatiques se "collent" sur la coque et autres organes du bateau. Il s'applique au rouleau, pinceau ou pistolet, et selon son type, on met effectivement le bateau à l'eau alors qu'il est encore "humide". Problème : il en existe 36 types plus ou moins polluants. Il est donc difficile de choisir Il vaut mieux demander à un pro selon votre programme de navigation.

Pour le Concorde, en gros sur Paris New York : 100 passagers transportés, 100 tonnes de carburant consommées :2 (25): (attention : 100 T de kérozène = ~ 142000 litres ...)

Merci pour ces précisions ! J'avais quand même depuis longtemps compris que les partis écolos sont des partis "Pastèque" : Vert dehors, Rouge dedans !!!!!

A mon tour : Permis côtier, hauturier et fluvial. Un Bénéteau Flyer 701 pour la croisière côtière.

:2 (25): :2 (25):

nan, nan, ça sera le 21 Février 2012 (2102 2012)

un seul mot :