zep1300
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Autocar Diesel ?
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Mets çà sur une moto, et à la première prise d'angle ... -
Vient de mon nom Lep*** qui a été transformé en Zep*** par les amis devenu zep tout court + 1300 parce que suis fana des Z1300 Kawa, donc Zep1300
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C'est aussi un problème d'équilibrage... l'asymétrie de la poussée sur un moteur muni d'un nombre pair de cylindres montés en étoile provoquerait des vibrations ! C'est vrai, mais ça n'a jamais dérangé les ingénieurs motoristes : ils résolvaient la question en 1) montant le moteur sur silent blocs (malgré les presque 3000 CV pour certains) 2) surtout te plantant une superbe zone rouge en plein milieu de l'arc vert "zone à traverser le plus rapidement possible et à surtout ne pas y rester" D'ailleurs ça existe encore de nos jours ... je me souviens d'un Lycoming IO 360 monté sur un Bonanza avec une splendide zone rouge entre 1600 et 1700 t/mn, alors que le régime maxi était de 2600 t/mn
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Beurk beurk beurk dénaturer un Z1300 de telle manière devrait être puni de prison ferme
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les moteurs en étoile ont toujours un nombre de cylindre impair du fait du maneton unique et de la bielle maitresse qui reçoit les autres bielles Vrai !!! sauf pour un éventuel 4 cylindres (4 temps, hein ?) ... Il y a une autre raison : cherchez du côté de la distribution qui se fait généralement par un plateau à cames coaxial au vilebrequin, et qui est commandé souvent par un train épicycloïdal ... Allez, à vos réflexions mais je suis sûr que notre chef d'atelier va trouver la réponse vite fait (s'il ne la connaît pas déjà ...)
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ne serais tu pas un peu chauvin ?????? Nan, nan ... réaliste
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Un des résultats pervers de la mondialisation :2 (25): :2 (25): Équipage incompétent ... mais payé pas cher ... Dommage pour les morts, les disparus et le bateau ...
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Théoriquement intéressant, mais gouffre à carburant En plus, ne faisait pas un beau bruit !!!
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Décidément, ils ne sont jamais contents, ces escrolos ... Ils ne savent peut être pas qu'en hiver, il peut y avoir des tempêtes très fortes (force 10, voire 11), et que malgré ses 280 tonnes cette grue, comme tout ce qui est humain, ne pèserait pas lourd face aux éléments ! donc faut faire fissah !!! Quant au bateau, nul ne sait ce qu'il adviendrait de lui dans ce cas, surtout dans cette situation intermédiare où il n'a plus aucune rigidité propre ...
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+1300 !!
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Ça, je l'ai vu plus d'une fois (ou regarder la télé) à bord de camions Espagnols sur l'A10
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Ça, c'est pas encore fait !!! parce que les motards (dont je fais partie) n'hésitent pas à participer à des manifs qui jusqu'à présent ont fait reculer le gouvernement !!!
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Z'auraient tort de pas en profiter : les Français sont des veaux comme disait le Grand Charles Sur ce, Bonne année à tous !
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Dépêche-toi de le fairer ce printemps prochain avant le horde de touristes mais surtout avant la coupe des arbres tout le long du canal.... j'étais à Villeneuve les Béziers fin octobre commander mon bateau et j'ai vu l'état de ces arbres centenaires ou presque.... même sans trop de feuillage' date=' c'est beau, majestueux, une certaine sérénité s'en dégage..... voilà que je deviens nostalgique ! et fini ce périple à l'ombre des platanes, tout le charme de ce canal plus que séculaire va partir d'un seul coup, cela sera triste à parcourir.[/quote'] J'ai entendu dire que ces arbres allaient être abattus parce qu'ils sont malades ?
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Donc tu as réussi à trouver et à faire tourner des cales alu ??
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C'est presque dommage de les monter sur une remorque ....
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mes félicitations !! je n'ai pas le fluvial et je doit le passer cette annee . je voudrais faire le canal du midi jusqu'a sete . je dois attaquer le hauturier également mais la je suis déja moins chaud Faut pas croire, mais le hauturier n'est pas si difficile qu'il y paraît !!! ce n'est que de la théorie ...
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Santé
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Pas sûr qu'il y ait gros avantage financier à part le prix du radeau et de ses révisions ... Il y a le fait qu'il n'y ait que les gabelous qui aient le droit d'arrêter ... Sinon, tous les avantages et inconvénients consultables Là
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beau ton flyer !! je vais me racheter un bateau cet hiver ( c'est a cette période qu'ils sont les moins chers ) et je les regarde souvent sur lbc . tu as quoi comme motorisation dessus ? 5l7 ??? Non, c'est un 4,3 litres injection Volvo de 225 CV (4.3 Gxi, suffisant pour aller tutoyer les 35 kts) avec deux hélices contrarotatives ...
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ça :
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trop a mon gout !! Si l'administration Française était un peu moins tatillonne ... Connaissez vous les raisons qui poussent les plaisanciers à immatriculer Belge ?
