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olivegr34

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Tout ce qui a été posté par olivegr34

  1. Je pense qu'il parle de la descente juste avant ton echec... oups fallait pas le dire
  2. Effectivement c'était sportif...l'aprés midi on a fait moins de 1 km en 3h30 à 10 voitures...
  3. Quelques tofs récentes avec les cales +3 en plus...
  4. Comme toujours sur les photos, ça à l'air facile... Matrol, dit nous comment tu as trouvé ce terrain ?
  5. Moinon plus j'ai pas pris de photos...trop occupé à gérer les trajectoires boueuses... Merci pour les photos Matrol11. A bientot.
  6. Beaucoup de boue, boucoup de franchissements bien hard ... Que du bonheur quoi...en tous cas pour les trolls Allez que ceux qui ont eu le temps de sortir l'appareil photo se lâchent Matroll11 : La prochaine sortie je te reserve la place de copilote sans soucis... ce sera la nocturne du 25 ou 26 avril...si ça te branche. edit de la modération : titre mis en conformité
  7. J'ai des mud max : ce sont de trés bon pneus dans le trés gras mais sur le sec je pense qu'il y a mieux (ca creuse trop). Mais c'est pas cher et le look plait, je pense que c'est un des éléments essentiels dans le choix de 85% des possesseurs de ce type de pneus. Mes prochains pneus ne seront surement pas des mud max...surtout dans le sud...
  8. Il y avait ca sur mon gr quand je l'acheté : trop petit. Met du 31x10.5x15 c'est un bon compromis...dans les "petites tailles"...
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  10. Moi je connais super bien j'ai aider un peu à la création du terrain (débroussaillage...). Je fais partie du club qui a crée le terrain C'est le top pour faire du hard... On peut manger comme on veut : soit tiré du panier, soit organisé par le proprio. Le tarif c'est 30 E la journée sans repas. Pour laver je pense que c'est possible mais si tu veux confirmation appelle au numero indiqué ci dessus :accueil super sympa. Si certain veulent que j'organise un truc spécial forum ça peut se faire.
  11. Moi j'ai ca sur mon gr comme pneus de route.... . Non ,en fait c'était mon premier train de pneus: Excellent compromis mais diametre un peu faible pour le TT : 77,5 CM . Jai changé pour des mud max en même taille qui font 80 CM ! Mais sur certaines surfaces c'est un bien meilleur compromis que le mud max qui creuse trop et sur la route ca roule trés bien : pas de bruit et tenue de route saine..Leur seule faiblesse c'est la boue bien grasse mais encore ils ne s'en sortent pas trop mal. Si cela t'interesse je te les vends avec jantes un petir prix...C'est des extreme évolution avec crampons sur le coté.
  12. Salut, trés beau troll . C'est quoi le déport de tes jantes STP ?
  13. Je me rappele trés bien de toi : un troll long avec un kit EFS +10. Pour l'arceau, l'essentiel c'est de ne jamais s'en servir Il faudra qu'on se fasse une sortie un de ces jours...
  14. Attitude 4x4 à Laure Minervois...le top... Liens du terrain ici : http://club4x4carcassonne.com/pages/Attitude%204X4.htm Si une ballade sur ce terrain vous branche on peut organiser un truc entre patrols...faite moi signe
  15. Moi j'ai payé le miens 250 e d'occase sur le forum. C'est un arceau fait maison pour baroud que j'ai adapté dans un GR. Ci joint quelques photos :
  16. Cela ne doit pas etre trop dur , après il faut qu'il veuille faire cela...Bonne chance
  17. Tous le monde s'accorde à dire qu'il faut absolument du 8 pouces mini pour monter du 12,5 de large. Mais est-ce obligatoire et qui a déja monté cela sur du 7 (j'en ai déja vu sur le forum...). Qu'en pensent les spécialistes SVP ?
  18. Merci, Pour la plaque c'est un autocollant de taille et police identique à une plaque rigide (y compris la réflexion). C'est un pote qui travaille dans la déco autocollante qui me l'a faite...
  19. +1, tout à fait d'accord ....
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