Le truc c'est que le propriétaire a totalement décollé le revêtement donc on voit les champs en plastique qui sont maintenant blanc ...
Et les injecteurs jamais vérifiés n'y changés ...
Merci
Voilà celui qui me plaît https://www.leboncoin.fr/voitures/11...46.htm?ca=22_s
Même sur ces modèles plus récent il faut surveiller les injecteurs ?
Merci
Merci pour vos réponses
Je vais donc essayer de trouver un patrol td6 S car celui que je visais c'est vendu hier ...
Je choisi ce modèle car après ce que j'ai pu lire le moteur et plus simple et moins électronique que le 3 litres
J'habite à 25 km du premier garage et à 1h15 du premier nissan
Donc je fais le maxi moi-même ...
Si vous avez d'autres choses à dire je suis preneur
Merci à +
Bonjour à tous
Je regarde l'ensemble du forum pour faire un choix mais j'ai du mal à choisir entre un troll 3.0 de 2005 et un TD6 1999 tous deux ont 170 000 km
Mon utilisation et journalière avec de la piste tous les jours et des hivers rudes avec de grand froid et de la neige ...
Il y a t'il une motorisation la plus fiable que l'autre et plus robuste dans ensemble ...
Cela serait un investissement sur du long terme
Merci pour votre aide à+
Bonjour à tous
Je regardais l'ensemble du forum pour faire un choix mais
J'ai du mal à choisir entre un troll 3.0 de 2005 et un TD6 1999 tous deux on 170000km
Mon utilisation et journalier avec de la piste tout les jours et des hivers rude avec
de grand froid et de la neige ...
Il y a t'il une motorisation la plus fiable que l'autre et plus robuste dans ensemble ...
Cela serai un investissement sur du long terme
Merci pour votre aide à+
Bonjour à tous
Tout est dans le titre : quand je clique sur le lien je n'ai qu'une page toute Blanche est donc je ne peux savoir les avantages du compte Premium
Si quelqu'un peut m'aider
Merci a+
Passionné de 4x4 depuis mon jeune âge..
je n'ai pas encore de troll je le recherche pour assouvir ma passion..
Merci de m'accueillir sur votre forum
À bientôt les trolleurs