payrot

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C'est bien ce qu'il me semble. Où faut-il que je cherche en priorité ? Plutôt chez les particuliers ou as-tu des adresses de pro à me conseiller ?

En ce qui me concerne, je suis plus interresse par un intercooler sur le moteur. J'ai un vieux Y60 de 1991 equipé de la clim, donc il y a deja assez de bazar en façade. D'autre part je me lance dans la restauration de la bete qui est atteinte par une legere corrosion sur la caisse. Du coup tant qu'il est completement démonté, je me renseigne pour effectuer quelques modifs. Pour infos, on me propose un intercooler de Y 61 d'occas avec les durites, la pipe d'admission, le ventilo, le radiateur pour 800€. Ca les vaut?

Salut. J'ai vu beaucoup de post sur la pose d'un intercooler sur un Y 60. Je suis particulièrement interressé par cet équipement. Il y a du pour mais aussi du contre d’après ce que je vois. Pour ceux qui ont déjà effectué ce montage, quels sont leurs conseils. Faut-il préférer la pose d'un intercooler de Y 61 ? Faut-il obligatoirement changer la pipe d'admission ? Ou peut-on trouver des pièces d'occase pas chères ? Particulier ? Garage spécialisé ? Casse auto ? A quel prix ? Merci pour vos infos ....

Salut à tous. Je suis en train de restaurer mon Y60 et je souhaite en profiter pour l'équiper d'un snorckel. Par contre, mon patrol a l'antenne radio qui est sur le montant gauche du pare brise. Cela ne gêne pas l'installation du snorckel? Merci.

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Est ce que quelqu'un a des photos de montage réalisé avec ce système? Quelq'un a t il trouvé les références de ces pièces? Une idée du prix? Merci

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Tout à fait d'accord !!!! Mais dans ce cas je ne vois pas l'interêt de poser des vitres plates. Le plus emmerdant dans l'histoire, c'est le remplacement du cadre et des joints qui sont hors de prix en neuf et introuvable en occasion ( en bon etat !). Mon but est de trouver une solution qui me permette de garder des vitres latérales (fixes ou coulissantes) tout en préservant le troll de la corrosion. C'est en effet à cause de la détérioration du joint exterieur et donc de l'encadrement des vitres que l'eau s'infiltre dans la carrosserie (aile AR) et fait son oeuvre !!!!

Salut BM Je suis interressé par une modification du systeme de vitres coulissantes. En fait il faut trouver une solution pour arreter d'avoir des encadrements completement pourris. J'avais pensé retirer les vitres existantes, retirer les joints et l'encadrement. Puis prendre le gabarit et recuperer des vitres laterales de fourgons vitreés dans une casse et les faire couper au gabarit chez un miroitier. Puis coller ces vitres avec de la colle à pare brise sur la feuillure sur laquelle vient se mettre l'encadrement d'origine. Si cette feuillure n'est pas assez importante alors refaire un cadre metal soudé à la carrosserie. Qu'en pensez vous? Cela vous parait il realisable?

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j'avoue que je n'ai pas encore demonté mes encadrements. C'est pour cela que je demande des renseignements avant.... Mais si on enleve les encadrements pourris, est ce qu'il ne reste pas une feuillure coté interieur sur laquelle on puisse venir coller la vitre?