xrr

Il me semble que j'avais vu passer un montage avec des bougies de préchauffage diesel !... Faudrait rechercher le post

Merci pour lui Oui, sur la photo il est en BF A/T 235x85x16 mais il a aussi une petite réhausse de 6-7 cms... Pour les photos je regarde ca...

Petites roues ? naaannn et c'est pas parceque j'en vends http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=63629

Bonsoir à tous, Pas le temps pour un debrief complet, mais j'y suis allé cet été et c'était plutot sympa bien qu'extrêmement... humide :-} 3 semaines de pluie ca use ! Je commence à peine à trier les quelques 3500 photos du voyage, en voici quelques une pour susciter l'envie Si tu dois choisir entre cote Est et Ouest, c’est cote Ouest sans hésiter. Et surtout ne pas prévoir d’arrêt au Loch Ness sans intérêt sauf de dire « j’y suis allé». J'essaierai d'écrire quelque chose de plus détaillé un de ces jours.. Bon voyage !

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Salut, On peut installer de nouvelles applications sur ton MIO ou il est uniquement dedié au logiciel de nav de MIO ? (MioMap)

on se calme et on respire par le nez ... je ne jette de pierre à personne je disais juste que ca n'est pas "indispensable", y compris lorsque je suis tenté de le faire aussi je vais virer la photo avant que ca ne prenne de l'ampleur pour pas grand chose... --update ok, c'est fait, par contre faudrais que Black Pearl le fasse aussi sinon ca sert pas à grand chose

Attention, mon message ne se voulait pas être une attaque contre le propriétaire du Patrol qui « pose » manifestement sur la photo ! Il se trouve juste que c'était la photo de haut de page lorsque je rédigeais mon message et que je m’en suis servie d’exemple. En l’occurrence elle ne me choque pas plus que ca. Le Patrol manifestement « pose » pour la photo Donc encore une fois cela n’est pas une attaque personnelle d’autant que je ne suis pas moi non plus totalement immunisé contre ce genre de tentation. Je dois bien avoir dans mes photos quelques une qui peuvent paraître un peu « limite » (celle de mon avatar par exemple) lorsqu’on ne connaît pas le contexte de prise de photo.

Cela dénote de l'état d'esprit de ces institutions... si les gardes ONF n'ont rien de mieux à faire dans leur supposé soucis de préserver l'environnement que de faire la chasse au 4x4 sur Internet c'est plutôt inquiétant... maintenant je n'ai pas vu les photos en question... Et il y a aussi des choses qui me dérangent chez nous... Un exemple: ... pas indispensable ---- update: photo virée pour cause polémique et de risque de personalisation involontaire du débat --- a+

Salut, Pour info, une affaire un peu similaire qui a fait beaucoup de bruit lors de la plainte et très peu lors de la relaxe... Au fait, la photo de mon avatar, c'est en Espagne et sur un chemin autorisé à la circulation ! Quand je vois les dégâts en foret occasionnés pas les engins de coupe et les tranchées associées, je trouve vraiment aberrent que des agents ONF engagent ce genre de procédure. Pareil pour toute sorte de déchets (bidons d’huile, chaines, conservent) laissés à rouiller en pleine foret sur les lieux de coupe. Moi, j’ai pour règle n°1 de laissé mes endroits de bivouaque au moins aussi propre voir plus que quand j’y suis arrivé ! Ca m’arrive régulièrement de ramener des déchets laissé par d’autres... http://www.01net.com/editorial/370932/un-exces-de-vitesse-poste-sur-youtube-n-est-pas-une-preuve-pour-la-justice/?rss Extrait de l'article: "Le tribunal correctionnel de Nancy a estimé ce vendredi 1er février que la vidéo ne pouvait être retenue comme preuve. Selon la justice, il est tout simplement impossible de dater la réalisation des images. Et par conséquent l'infraction. C'était l'argument principal de l'avocat de la défense, Maître de Caumont, pour faire valoir une éventuelle prescription des faits. « Ouvrir la porte à ce genre de preuve suspecte et bancale est un danger pour la liberté, commente Maître de Caumont. La justice a estimé qu'une vidéo sur internet n'était jamais une preuve. Et c'est heureux. »

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Salut à tous, en fait dans le sable il vaut mieux plus haut que plus large... en fait la surface au sol pneu dégonflé augmente plus vite avec le diametre du pneu qu'avec la largeur... et c'est la surface totale qui compte... a vos calculatrices

Tu peux nous en dire plus ? C'est quelle marque ces baquets ? et est ce que ca reste confortable sur de trés longue disntace ?

Comme promis le suivant. Matos sans aucun problème pour un vrai super plan ! Je fais pas un topic dessus, ca sera au plus méritants qui utiliserons la fonction recherche sur le site Et un autre plutot bon plan pour du chauffage Eberspacher Airtonic ca interesse quelqu'un? A+ ah, au fait, c'est ici : http://cgi.ebay.fr/Waeco-CoolFreeze-CF-25-brand-new-boxed_W0QQitemZ280247501550QQihZ018QQcategoryZ76066QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Super ton nouveau trol ! A+

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En fait ca dépend: En ce qui concerne l'isolation du collecteur d'échappement, cela évite le rayonnement du collecteur dans le compartiment moteur et l'échauffement des autres éléments sous le capot et notamment toute la partie admission que tu tiens à garder au frais... En isolant, tu évacues le principal des calories vers la sortie de pot et pas sous le capot. Pour le turbo c'est plus touchy. Tu es sensé, en l'isolant, améliorer son rendement et réduire la chaleur dégagée dans le compartiment moteur. Par contre cela peut amener le turbo à surchauffer ! donc à éviter pour les sollicitations du turbo importantes... Il vaut peut-étre mieux utiliser un système d'écran à chaleur qui protèje du rayonnement direct mais permet la ventilation (il me semble qu'il y en a déja un sur les Y60 entre collecteur d'échappement et turbo d'ailleurs... me trompe-je) ? Le passage de boite c'est autre chose c'est que j'ai le mollet droit qui chauffe vu que je n'ai plus de moquette intérieure et la température de l'habitacle qui monte à des valeurs non raisonnables par temps très chaud ! A+

Bhâ aprés ca depend de la gazelle... Faut pas ammener n'importe qui en raid c'est sur Faut une gazelle tout terrain... Mais je suis sur que pour les calins c'est mieux la tente de toit que chacun de son coté

Merci pour les infos, moi ca sera passage de boite et eventuellement collecteur d'échappement. Pas question d'isoler le turbo pour cause de fiabiliter. Je suis aussi assez dubitatif sur l'isolation du collecteur d'admission puisque l'idéal serait plutot de faire en sorte que l'air qui s'y trouve se refroidisse au max (principe de l'intercooler). La temperature moteur étant normalement plus froide que l'air compressé en sortie de turbo, isoler le collecteur d'admission n'est il pas contre productif ? Même avec un IC je ne suis pas sur que cela serve à qq chose... C'est combien la T° d'air en sortie d'IC ? Merci pour les photos, c'est top en tt cas ah tiens, je m'apperçois que je ne suis pas tout seul a ne pas encore avoir enlevé le tuyau de l'EGR !! Par contre, chez moi ca viens tapper sur le collecteur au ralenti ! plutot pénible... je m'en occupe bientôt

Tu ne sais pas ce que tu rates... c'est génial et trés bon pour le moral des gazelles la tente de toit Surtout dans des conditions de voyage difficiles.... Ci-dessous mon pt'it troll en Mauritanie (2004) souvenirs....

Heeeuuuu, ca m'étonnerait bcp CartoExploreur utilise un format propriétaire icompatible avec les autres logiciels... maintentant, il paraitrait que ca se trouve les cartes IGN en format compatible Ozi ou Compegps

Merci pour les idées !

et c'est vrai que ca pourrait etre efficace... Tu irais le prendre ou l'air toi ? et quel type de tuyau utiliser ? type poël ? a+ je viens de jetter un oeil, et au niveau tarifs c'est pas donné non plus.... http://www.castorama.fr/store/CatalogueDirecte/chauffage-climatisation-et-traitement-de-l-air-chauffage-bois---fuel---gaz---electrique-tubage-inox/pl-categorie_3168-categorie_6603.htm;jsessionid=MUFLV2PBRAJH1QFI22LCFEWAVDTRKIV4

Salut, Le pb c'est que ca se vend par rouleau de 10m et que c'est pas donné J'envisageais une autre solution d'isolation à l'exterieur, entre la carosserie et la boite... il y a plein de place et ca serait peut etre plus simple que de refaire l'isolation à l'intèrieur. Il se vend des plaques Alu+Fibre spécifique (GT2I/Oreca) avec une couche adhésive haute témpèrature: http://www.orecaonline.fr/index.php?/DEI/Vehicules-Historiques/Moteur/Protections-thermique/PLAQUE-D-ISOLATION-THERMIQUE.html mais à 96€ la plaque de 120x50 ca fait réflèchir Je vais peut-étre tenter ca : http://cgi.ebay.fr/HEATSHIELD-MAT-200SX-300ZX-SUNNY-GTIR-SKYLINE-GTR-TURBO_W0QQitemZ180267613101QQihZ008QQcategoryZ10402QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262 40€ avec le port pour 100x100 Par contre faut trouver un système de fixation ... peut-étre avec des oeuillets+rivets ?