xrr

Salut à tous, Je voulais partager mes premières impressions au sujet d'un clavier souple qui viendra en complement de mon tabetPC dans le troll. Clavier souple totalement étanche à l'eau et donc à la poussière, blanc pour mieux encaisser le soleil. Revetement silicone souple, qui sera aussi anti dérapant sur le tableau de bord. Mini-keyboard : n'inclu pas le pavé numérique pour un format plus compact. Touché trés agréable: touches avec mécanisme qui s'apparente à un vrai clavier. Attention, il s'agit par contre d'un clavier QWERTY (américain) et pas AZERTY. Acheté sur ebay à Hong Kong, livré en 15j et tout à fait conforme à la description. Acheté 1,88$ (!) avec 20,76$ de frais de port soit 17€. Verifiez bien, car le même article se trouve à differents prix chez le même vendeur à quelque chose prét... Voila, on trouve plein de vendeurs à hong kong sur ebay mais verifiez bien les évaluations... Je recommande celui-ci (susuco_us) mais bien sur je ne garantie pas les livraisons ! Voir détails ici : http://cgi.ebay.com/White-Mini-Flexible-Laptop-Desktop-Computer-Keyboard_W0QQitemZ6871950774QQcategoryZ31568QQtcZphotoQQcmdZViewItem Pour ceux qui seraient plus rassurés de commander en France ou souhaiteraient absolument un clavier azerty: Ici à 29€ (+ port) http://www.materiel.net/details_clavtkrwhiteusb.html Par contre je n'ai pas trouvé de "mini" keyboard, celui là est plus long et inclu le pavé numérique. A+ Cordialement, Xavier

ouaip, moi j'en avais une pour la mauritanie Je l'ai prise et effectivement elle marchait pas trop mal avec un delta de 15°.... seulement, comme il faisait 40 dans l'habitacle, il faisait 25 degrés dans la "glacière" Par contre en balade ca rend service... A+

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Salut à tous ! Franchement difficile de faire la part des choses lorsque l'on suit de loin le débat ! Je viens d'aller faire un tour sur le site de la FF4x4 et j'ai parcouru rapidement leur présentation des PDIRM... http://www.ff-4x4.com/site/interview.html Des passages tels que : "En préalable, il a été convenu par l’ensemble des parties en présence que la création des PDRIM ne devait en aucune manière restreindre la liberté de circuler sur les chemins ouverts à la circulation, conformément au texte de la Loi LALONDE." sont plutôt rassurants non ? Difficile de se faire une opinion "à priori" il faudrait voir un document "final" d'un projet, crée par les différentes associations (ff4x4, codever, et autres) pour approuver ou pas sur du concret ! Pour l'instant le débat me semble un peu manquer de sérénité... Cordialement, rajout : tiens ! et sur ce, je sors de l'ornière... pourvu que le débat aussi !...

Marants les élargisseurs ? Vous savez coment/avec quoi ils sont fait ? A+, !

Tu me reponds toujours sur la longeur mais si tu raisonnes en diametre de tuyaux c'est pareil non ... Donc pour resumer le "tuyaux" ne doit étre ni trop gros ni trop long ni trop fin pour avoir la bonne pression en "sortie" (pour une pression donnée du turbo en entrée), tout en preservant le volume d'air... Donc si on se débrouille mal on peut rapidement "bouffer" le bénéfice de l'intercooler par un mauvais montage de l'IC j'ai bon ? A+

Salut Pierre, Merci pour la réponse, je dois dire que je n'apréhende pas encore toute la problèmatique. Pour moi, plus tu augmentes le diamètre plus tu reduis la pression et pas l'inverse... non ? Je vais m'acheter un bouquin la dynamique des fluides pour les nuls Je crois que comme mon IC à une entrée en 45 je pense que je vais essayer de rester de bout en bout dans ce diamétre

Salut, Est-ce pour une utilisation "camping" ou raid ? Il ya de bonne chance pour que l'utilisation d'une deuxième batterie avec un coupleur/séparateur soit un meilleur choix...

Bonjour à tous ! Une petite question aux as de la dynamique des fluides... Quelqu'un peut il nous expliquer l'influence du diamétre des durites utilisées lors de la monte d'un intercooler ? Et dans le même ordre d'idée l'influence du changement de diamétre dans ce même circuit. Ex : Sortie du collecteur d'admission en 50 et entrée dans l'IC à 45. La même question en version plus pratique: Si l'entrée d'air de l'IC est en 45, vaut il mieux sortie du collecteur et durite collecteur->IC en même diamétre ? Cela a t il une grosse influence ? Merci et a+

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As tu envisagé un simple systéme de bloquage ? Type goupille ou simple vis qui vient serer le tube comme sur les columbus.... A+

argh ! Il t'a fait une belle remise ? desolé,

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Le post au dessus c'est lui : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=8826

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Et moi qui me demande comment soulever ma caisse