salut
je pense également qu'un 235*85*16 est un bon compromis
chez bf tu trouves un 255*85*16 un poil plus haut et plus large et un super compromis !!
tchao
salut
j'ai roulé avec des modèles identiques et n'ai jamais eu de pbs de roulements .
il faut faire attention à la qualité du matos
je pense mettre les miens en vente sur le site
tchao
salut
vraiment sympa ton trol
pourrais tu me donner les ref de tes amortos arr
ton idée de décalage des amortos arr est vraiment nickel, est ce que cela tiend le coup ????
merci
a+
félicitations
ton trol est excellent
bonjour les heures de boulot
tu vas avoir un petit pincement au coeur la première fois qu'il aura de la boue jusqu'au capot ????
tchao
en ce qui me concerne
body + 4 cms et ressorts +8.5 cms avec amortos +10 cms j'ai du découper les ailes devant et derrière a cause des débattements !!!!!!!
maintenant si tu avec une telle rehausse tu brides tes débattements cela te permet de rouler . mais le but en tt c'est d'avoir un max de croisement.
tchao
je suis tout a fait l'avis precedent, avant de casser une boule de pont de patrol il faudra y mettre de la bonne volonté !!!!!
pour moi absolument inutile sur un patrol
tchao
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salut
avant mes sirocco en 900*16 j'avais du bf en 35*12.5*15 sur de la jante 8*16 et cela faisait deja juste. le pneu avait un effet ballon alors je pense effectivement que pour du 35*14.5*15 il faut taper dans de la jante de 10 pouces minimum.
pour ton tarif suivant l'etat cela peux etre correct.
tchao
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