Salut,
Pour le tractage, je ne peux pas te dire, je ne tracte pas.
J'ai fait poser un set de réhausse se composant d'amortisseurs OME et de ressorts Dobinson +3,5 à l'avant et +5 à l'arrière. C'est un bon compromis pour une utilisation normale à vide ou chargé pour les randos , les vacances ou un raid sur terrain cassant. Ce n'est pas une grosse réhausse, mais c'est incroyable comme tu es plus à l'aise sur un terrain de franchissement! Ca métamorphose le véhicule, tu passes beaucoup mieux et tu as l'impression de pouvoir passer partout! J'ai beaucoup plus de plaisir à aller faire joujou sur un terrain!
En ce qui concerne la qualité des amortos OME, ça fait 14 mois qu'ils sont posés, avec 1 raid de 10 jour de comduite rapide et intensive au Maroc et pas de problème à signaler. Pourtant je n'ai pas pris de modèles haut de gamme. La tenue de route de ton patrol s'en trouvera aussi métamorphosée! Fini le pompage de l'avant.
Pour les pneus, j'ai opté pour des BF Goodrich All-Terrain en 265x75/16. ce qui te réhausse un peu le châssis. Ce sont des pneus super en mixte, aussi bien sur autoroute qu'en terrain, très bonne résistance aux crevaisons, bonne tenue de route et, ce qui ne gâche rien une longévité supérieure à la moyenne.
Salutations
A +