laurentais
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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par laurentais
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vert armée ou vert sucé trois fois ça dépends si on est pro militaire ou pas
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Le controleur d'un centre de contrôle technique est habilité par son centre qui est délégué par la DRIRE donc en clair le controleur ou la DRIRE c'est pareil car il représente l'état! Par contre les douanes elles ne s'en foutent pas du tout à cause de la TIPP
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c'est clair que c'est bien 4me Félicitations à eux et bon retour
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Tom Tom génial sur route . Sur chemin Via michelin sur route et sur chemin reste + que le garmin
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à la jeff : [random de rien laurent ]
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J'ai compris mais pas ce qu'a expliquer jeff !!! quand tu t'inscris tu aurras une case à remplir avec les chiffre et les lettres que tu vois à l'écran et comme les robots n'ont de yeux y sont eu ainh que j'ai raison chef c'est ça que tu as voulu expliquer
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Il te taxeront encore sur le recyclage des bidon vide
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ça élargie l'entraxe des 2 roues d'un même essieu et c'est fait pour plusieurs raison passage des pneus, meilleur stabilité,... et surement d'autre raisons qui vont être donné par les spécialistes
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le début du post me gonflais mais à la fin j'ai compris Il y en a vraiement marre de toutes ces taxes
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moi non plus j'en ai plus !!! par contre j'ai un autocolant : Chasseur avec fusil calibre 12
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Moi aussi Par contre tous les gens qui ont installé un IC n'ont peut être pas acheté APN
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Ca prend pas
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On croise et lui aussi avec cet engin il doit croiser Bonne chance à lui
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oui !! c'est pour cela qu'il est mieux de parler en Nm3/h (c'est à dire à T° constante )
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et encore je suis même pas sûr que ce soit le quart
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j'avais pas vu le post
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Je pense qu'il veulent te vendre ce qu'il ont enfin c'est mon avis et il n'engage que moi
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Ca existe en vrai de vrai des guides à l'échelle 1
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Oui c'est vrai ça !! au lieu de rouler en reno roule en VELO
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Tu as raison SAMY, Mais l'employeur ne peut avoir accès au fichier car c'est une violation des droits j'ai entendu un juriste expliquer ça à la radio
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pas de blème en fait ce que je voulais dire : J'ai plus de barre avant, ni arrière mais mon 60 est réservé à un usage TT. J'ai un 61 qu'utilise mon épouse avec les enfants et la hors de question de lever les barres stab. Dans ce cas le mieux : tu rallonge (si réhausse) et tu bricolle pour avoir des déconectables en TT voili voila !! cest ce que beaucoup plus haut ont exprimé aussi en disant de faire attention et de le faire en connaissance de cause. En cas de coup de volant à allure soutenue sans les barre stab : à moi la peur
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pas un peu agressif toi ?? c'est vraiement cool de te répondre
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Oui tu peux c'est un peu une conduite 2 Cv sur route mais un Y60 c'est pas une ferrari et en TT c'est génial !! Si pas de TT s'abstenir ça sert à rien si ce n'est se foutre contre un platane en virage
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Respect les gars Super entreprise
