laurentais

Merci, je vais me couché moin bête

Va lire les règles présente toi au bistrot et tu verras que tu aurras des réponses

Oui !! Nous aussi

C'est quoi les robots ???

Le papier c'est mon boulot, je peux vous en toucher quelques mots... La forêt structure le paysage, participe à la gestion de l’eau, représente un habitat pour la faune et la flore. Cette biodiversité participe à la lutte contre l'effet de serre, grâce à la photosynthèse des arbres, qui absorbent le CO2 et rejettent de l’oxygène. La forêt Française recèle un formidable potentiel peu et mal employé. Par exemple : la forêt Limousine qui connaît ces dernières années, du fait, entre autre, de votre consommation de papier photocopie un des plus forts accroissements de France. A la fin du 19ème siècle, elle occupe une faible surface, 150 000 ha. C'est par plantations et boisement de terrains abandonnés, qu'elle se développe pour atteindre 580 000 ha. La croissance de la forêt Limousine est de + 2000 hectares/an. Le bois transformé continue de stocker le gaz carbonique prolongeant ainsi durablement le rôle positif de la forêt sur la qualité de l’air. L’utilisation de rondins de petit diamètre pour fabriquer votre papier ne détruit pas la forêt mais bien au contraire contribue à la valoriser, à la fortifier… Les coupes d'éclaircies constituent une nécessité sylvicole pour la valorisation du peuplement et se révèlent bénéfiques au plan écologique et sanitaire (biodiversité, régime des eaux, santé du peuplement d'avenir…). L’usine des papeteries de france qui produit une marque de papier photocopie la plus vendue en Europe (mais je ne la citerai pas pour pas faire du pub) est installée à Saillat à 36 Km de Limoges. Les experts forestiers du COMPTOIR DU BOIS DE BRIVE font exécuter des coupes d’éclaircies et fournissent à l’usine les sous-produits de leur exploitation forestière. De ce fait, votre papier *X* a contribué activement au développement de la forêt Limousine par l'utilisation du bois d'éclaircie et en aidant la forêt à se développer durablement On ne peut que souhaiter un accroissement rationnel de cette pratique. Outre les considérations sylvicoles et environnementales il y a dans cette option un aspect qui n’est pas négligeable et qui pourrait bien devenir essentiel : il s’agit de l’activité économique et de l’offre de travail que cela génère dans cette région Française : L’usine de ce papier connu produit sa propre énergie pour actionner ses machines : la vapeur, obtenue à partir de la combustion des écorces et déchets de bois inutilisables pour la fabrication du papier. Les gaz et fumées sont brûlés selon des techniques qui réduisent leur odeur de 95%. De nouvelles techniques de blanchiment se sont substituées au chlore. On ne peut pas en dire autant du processus de recyclage du papier qui nécessite des produits de désencrage et des produits de blanchiment... Tu travailles chez INTERNATIONAL PAPER ? pour faire du papier REY (marque IPAPER) Sans dec. j'y suis tous les 4 matins pour y faire des inspections chez eux Et en plus, ils ont une chaudière à liqueure noire (résidu de la cuisson dans le lessiveur du bois avec de la soude et autres produits) I

20h26 : 165 connexions encore record battu

Le record c'est 159 aujourd'hui à 19h59

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Le sujet à été abordé ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=33853&highlight=chambre+air

Tu as essayer de voir avec Berraud et sudreau (revendeur de ferraille) ou du même style ???

C'est vrai que c'est une préparation sobre mais très efficace

En plus Oui je suis d'accors qu'il faut bien parler de quelque chose et en plus on devrait pouvoir parler de tout sans que certains ce croit obliger de prendre les autres pour des co*s parce qu'ils respectent les règles mini du TT (aller lire le terrain, ne pas passer sur un filet de gaz de 4500 tr/min ,....) !! C'est pas pour toi bien sûre que je dis ça à la votre :betm13: :betm13:

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J'aime pas quand on me traite de c*n et que soit disant je fait des passages pour SUV... Sinon j'suis zen a par ça. De plus ton dernier exemple est très bien, cela prouve que tu n'est pas un bourico qui fonce tete baissé, mais bon au yeux de certains tu etait peu etre a ton tour un type ne faisant que les passage de SUV et c*n... Ben oui tu a osé ne pas tenter le passage... Non franchement quand je vois certains bouricos rouler (tout au couple a 4500tr et avec elan, et paf l'aile gauche et paf l'aile droite et on recommence...) je me dit que finalement se faire traiter de c*n ou encore de p*dale c'est pas trop devalorisant Effectivement celui qui te traite ton véhicule de SUV (autre que pour te faire démarer au 1/4 de tour genre moi mais c'est vraiement pour plaisanter et je suis sûre que tu le sais) il ne te connais pas et n'as pas vu ton véhicule !!! donc dans ces cas là seb tu peux toujours penser : qui parle à mon c*l parle à mon c*l et pis c'est tout à la votre :betm13: :betm13: de toute les manières je trouve le titre du post débile car quand on se sera entre déchirer entre 60 et 61 reste avec les baroud reste encore entre les partol et les patrolGR (c'est à dire simplement ce qu'il y écrit à l'arrière du véhicule) puis entre les differentes préparation pour en finir entre les jantes acer et alu voir à la couleur de la peinture !!! allez à la votre et vive le patrol (seb je te paie un orangina )

je ne suis pas d'accord pour dire que c'est les chasseurs sans preuves (je suis chasseur et je ne comprends pas que l'on puisse agir comme cela pour un lapin !!!!) Par contre comme le dit patelec : Il faut porter plainte : cela permet au moins une enquête donc des gendarmes et des policiers sur les lieux et donc les personnes capables de faire des conneries comme ça : chez elles de peur de représailles que ce soit des chasseurs, des escrolos ou ce qui est sûr des gros c*ns !!! voila c'est ce que en pense (de la suite à donner) pas de ces gestes inqualifiables amitiés pascal

c'est vrai que je suis pas d'accord pour dire que c'est les chasseurs (je suis chasseur et je ne comprends pas que l'on puisse agir comme cela pour un lapin !!!!) Par contre comme le dit patelec : Il faut porter plainte : cela permet au moins une enquête donc des gendarmes et des policiers sur les lieux et donc les personnes capables de faire des conneries comme ça : chez elles de peur de représailles voila c'est ce que en pense (de la suite à donner) pas de ces gestes inqualifiables amitiés pascal

Non tu as raison surtout que les récipients de camions font plutôt 25 à 50 litres Si tu trouve un bidon en bon état (absence de fissures, coup,...) trouve quelqu'un qui puisse t'y faire des mesures d'épaisseur par US et en dessous de 2mm : FUIRE

Belles photos merçi

Je pense que je vais aller sur chambery pour faire du covoiturage avec mon patrol (et mon 12 sous le siège )

Perso j'ai tom tom mais mon collègue à via michelin et pour les bouchon c'est mieux que tom tom pour le reste pareil

Pas d'accord pierre la loi (en l'occurence l'AM du 15 mars 2000 modifié s'applique à tous le monde. Les gens qui ont des cuves dans leur garage doivent faire (si l en ont la compétance) ou faire faire un contrôle nterne et externe tous les 40 mois et une requalificaton périodique (ancenement décenale) tous les 10 ans Si il ne le font pas faire il sont en infraction. voili voila et ça j'en suis plus que sûr car je suis expert délégué DRIRE (en clair c'est une parte de mon job ) Le début des inspecton périodques et des requalifications c'est > à 200 bar.litres

tu peut développé ? Oui mais y'en a vraiement pour un moment et je pense que ça risque de gaver bon nombre de personne !!! Par contre ce que je peux faire c'est un résumé de la règementation en quelque mots : (c'est vraiement beaucoup résumé) Pour de la fabricaton en neuf Pour ne pas être emmerder rester en dessous de 50 bar.litre car non soumis à rien (en service, comme à la fabricaton) Pour des volumes X pression > à 50 bar.litre : entre 50 et 200 bar.litre (Marquage CE obligatoire) > à 200 bar.litre marquage CE + organisme de contrôle obligatoire voila résumé rapidement. Après il y a des trienales et des décenales obligatoire (> 200 bar.litres)

Sans vouloir faire le rabat joie : Il exste une réglementaton sur les appareils à pression et de faire une réserve d'air dans le pare choc en cas de problème cela peut couter très très cher. Voila comme c'est mon boulot il fallat que je le dise