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Et l'argus ?
si il ne côte plus rien à l'argus tu prends les journaux gratuit de ta région et tu explique à ton frêre que ton antiquité ne vaux pas un pêt de nonne
et contre un chèque de 2000 à 2500 €uros tu devrais pouvoir t'en tirer
c'est pas lui qui va remonter le niveau de popularité des 4x4eux avec ces propos
http://www.dailymotion.com/relevance/search/halliday/video/x5ez91_johnnyhallidayinterview_auto
J'aimes bien
http://www.dailymotion.com/relevance/search/THE%2BCURE/video/x104q8_un-petit-ricard-dans-un-verre-a-bal
et là moins sac à vin !!!
http://www.dailymotion.com/related/x104q8_un-petit-ricard-dans-un-verre-a-bal/video/x4ob5b_apero-ricard-defi-pastis-v2_fun?from=rss
Seulement Obligatoire pour les véhicule immatriculés en Espagne
Pour les véhicule francais (en autre) c'est le droit européens qui est applicable (1 triangle ....)
Avec le Hi lift il te faut l'accessoire "crochet à pneu" (je sais pas comment cela s'appelle) et au minimum une chandelle ... et avec tout ça tu peut remplacer ton cric d'origine
En europe c'est déja légal !!
manque plus que la france publie au JO le décrêt de transposition e droit national de la directive européenne
Et- la c'est pas demain la veille ... TIPP oblige :2 (25): :2 (25): :2 (25):
je pense que effectivement, il vaudrait mieux remplir ton réservoir d'eau avant de faire des travaux par point chaud ! ... ce serait plus prudent.
Je pense que l'idée de mat est très bonne... comme cela tu peu faire une soudure à clin en écartant par martelage le couvercle du réservoir supérieur.
c'est quoi une soudure a clin
C'est une soudure d'angle voir le shéma (à souder en angle c'est plus facile pour faire du chalumeau ou de la brasure .
A tu pensé à la brasure d'argent au chalumeau (ce qui est utilisé par les plombiers pour souder le cuivre ? c'est étange. dans tous les cas pour verifier l'étanchéité tu le remplit d'eau
je pense que effectivement, il vaudrait mieux remplir ton réservoir d'eau avant de faire des travaux par point chaud ! ... ce serait plus prudent.
Je pense que l'idée de mat est très bonne... comme cela tu peu faire une soudure à clin en écartant par martelage le couvercle du réservoir supérieur.
Je le connais bien ce GR du site car c'est mon ancien GR et l'atelage n'est pas monté pour tracter mais pour pouvoir se sortir des bourbiers et autres,..
En fait pour tracter il faut un atelage digne de ce nom car se reprendre que sur l'anneau c'est DANGEREUX !!
voila ce que je voulais dire
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