La pression préconisée par ton manuel ne concerne que les pneus de taille d'origine.
Si tu monte des pneus avec des flancs plus hauts (dans mon cas 33-12,5-15),
il faut leur donner une certaine rigidité, sinon ils se déforment trop dans les virages, et tu as l'impression assez dégueulasse que ton Troll danse ou se tortille.
La plupart de ceux qui sont déçus du comportement routier des Muds en grande taille ne se rendent même pas compte qu'ils roulent systématiquement sous-gonflés.
Je te suggère de faire un essai en passant à la même pression que moi, sur route sinueuse, tu verras que tu reconnaitras plus ton troll
Je vais essayer car c'est exactement mon cas :
Je trouvais la conduite avec les MUD très CACA