Ça me paraît un peu bizarre aussi. Inspecte bien le châssis car s'il a été repeint pour la vente c'est qu'il était peut-être en sale état. .. Il ne faut pas voir le mal partout mais on ne sait jamais !
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Aujourd'hui j'ai décidé de m'attaquer aux injecteurs du troll. J'avais commandé la semaine passée les nouveaux injecteurs, des nouvelles bougies ainsi que les manchons et le joint du cache culbuteur.
Tout s'est passé sans problèmes en suivant le tuto des astuces
Le joint en caoutchouc était de travers sur 2 des injecteurs retirés. Je ne sais pas quelle conséquence ça pouvait avoir sur leur fonctionnement ?
Après une cinquantaine de km je n'ai pas specialrment senti de différence comparé à avant. Peut être un rien olus réactif.
Quelques photos des travaux :
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Salut PierSophie71, je vais réaliser d'ici qq jours cet entretien. Par contre je n'ai pas prévu de faire la courroie et le galet tendeur.
Est-ce que c'est du préventif ou tu avais des signes qui t'ont poussé à les changer ?