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Renaud

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Renaud

  1. Bonjour Peux tu me dire ou tu a trouvé les plaques en polyster Merci
  2. Le N° 2 du journal du Team est paru http://www.passion-offroad.com/Journal%202.pdf
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  5. Les premiers partenaires, en espérant que de nombreux suivent http://www.passion-offroad.com/liens.htm Avancement des travaux : Le chassis de course est pratiquement dépouillé, (suspensions, réservoir, direction) Nous allons bientot attaqué le nettoyage et la soudure de ce dernier (merci le pére Noél pour le poste a souder semi auto) A suivre...........
  6. Moi j'ai un beau tube Inox a la place
  7. Normalement il m'en reste plus que 4 peut etre un peu plus carde nombreux PV sont en contestation pour non conformité
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  10. Je vois pas a quoi elle ressemble,mais le mieux a mon avis se sont les barres qui repose sur les gouttiéres
  11. C'est les barres d'origine ? C'est un 60 ou un 61 ?
  12. Bonsoir Moi je monte la mienne sur 3 OU 4 barres Thules http://www.passion-offroad.com/preparation_4.htm
  13. Bonjour je viens de récuperer mon internet Panne d'ADSL depuis mercredi midi Je te tiens au courant pour l'instant je pense tomber les suspensions et surtout essayer de vider les longerons de la terre qui les remplit
  14. Bonjour a tous Le journal du team est en ligne : http://www.passion-offroad.com/journal.PDF Bonne lecture
  15. Bonjour C'est exact j'ai viré le cata etl'Egr que du mieux
  16. Pour etre séche elle est séche et archi séche comme les chaussettes de l'archiduchesse Car c'est le chassis de la voiture de course que j'ai racheté qui a fait donc plusiuers courses dont les 24 heures de Paris
  17. Bonjour Nous avons tomber la caisse du chassis Mais Oh surprise les longerons sont remplie de boue elle est passée par les ouvertures du chassis Comment la faire sortir Toutes les idées sont bonnes Merci
  18. Bonsoir Pourquoi ne pas donner le nom du fournisseur cela leur fera de la pub, et de plus il le merite Surtout que je le connais
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  20. Dans 2 mm sur eurosport le challenge Nismo 30 mm avec des patrol de 300 Chevaux Des 61 bien sur
  21. J'ai démontéles miens sans soucis Surtout IMPERATIVEMENT DEBRANCHER LA BATTERIE aprés vis torx avec ergot et c'est partie
  22. Et encore une de paris a Dakar : http://www.heroeslegend.com/
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