Il était toujours disponible fin juillet car j'ai failli lui acheter. Super troll bien entretenu contact le en mp. Sinon je lui enverrai un message j'ai son numéro perso
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Bonjour à tous,
je me sépare de mon pare-buffle Inox pour cause de changement de pare-choc et ne peux plus l'installer. Il est en parfait état, aucune bosse !
Possibilité de le livrer gratuitement dans les départements 85, 49, 72, 61, 53, 35, 22.
Les photos sont dans ma présentation iceman72
Je le vends 130€ ferme
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Voilà les commandes pour mon gros sont passées,
Courroie distri, pompe à eau, courroies accessoires
Phare avant cristal et clignotant cristal pour l'esthétique
Phares et clignotants cristal commandés aujourd'hui, je posterai des photos une fois installés. Niveau ampoule l'ancien proprio avait mis des 100w et je les laisse j'habite en campagne profonde c'est utile
Moi qui croyait qu'il y en avait pas bcp comme le mien ba voilà on a le même en long couleur atypique faut aimer, mais j'aimerais quand même changé de couleur juste parce que pour y mettre des stickers il y a pas bcp de couleurs qui vont bien avec le choix et limité
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Oui c'est ce que je me suis dit . Il l'emmenait au moindre petit truc, ils lui changeaient tout et sur leur ordinateur ils n'ont pas fait attention que la distribution avait 9 ans, les ânes !
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Voilà mon troll .
Un y60 long de 96 300 000 km et 1ère main svp
Il n'a jamais fait de chemin je l'ai acheté à un papy et toujours entretenu en garage depuis l'achat, j'ai toutes les factures. Il n'a aucun point de rouille nulle part même pas dans les extensions ni au châssis hyper sain.
Par contre je viens de rentrer avec 150 km et sur la facture je vois que la distribution à été faite la dernière fois en 2008 :2 (24): cela fait 9 ans j'ai prié pour qu'elle tienne, elle a tenu oufffff.
Je commande un kit distribution des lundi et aussi je refais une vidange car elle a 1000 km mais il a mis de la 10w40 et marque nauroto sinon il est en parfait état intérieur extérieur, pas une bosse sur la carrosserie.
J'ai oublié : j'ai eu ce bébé pour la modique somme de 3700€, je pense une superbe affaire même avec une courroie à changer
J-3 pour l'achat du troll j'ai hâte, du coup ce n'est plus celui que j'avais cité plus haut car le gars m'a fait faux bon. Je pense avoir déniché une perle un y60 long de 96 1ère main 300000km entretenue chez Nissan c'est à un petit papi , le troll n'a jamais connu de chemin que du goudron tt ça vie . Le châssis et comme neuf l'intérieur on dirait qu'il sort de concession et tt les options fonctionne parfaitement . Le seul petit inquiétude c'est l'embrayage, il n'a jamais été changé. La a pédale et tt mole et s'enfonce à plus des 3/4 avant le point de patinage .et en 2008 il a eu 3800€ de facture pour chemise fêlé culasse envoyé chez spécialiste
La distribution, pompe à eau, vidange, filtres.
Pneus x4, plaquettes, échappement percé, moyeu av cassé ou abîmé, sphère complètement grippée etc etc la facture et lourde à la fin pour un prix de 4500€ sans aucune options.
Je pense avoir trouvé mon bonheur chez un membre du PGR
Petit retour de la visite .
Alors niveau carrosserie on voit que c'est un 4x4 de ville aucune rouille châssis ni même sous la moquette c'est comme neuf mise à part qu'elle est dégeu !
Par contre niveau mécanique c'est une catastrophe, le garagiste ne sait même pas quand la distribution a été faite ni la vidange il ne veut pas le faire, ça suinte de partout il n'a aucun historique d'entretien. Les sphères (pivot) limite grippées, aucun graissage depuis des années, des projections sous caisse d'huile provenant de la boîte de vitesses.
Et donc à l'essai arrivé 60/70 km/h un gros bruit niveau du moyen avant gauche qui claque bcp comme s'il était mal enclenché bref il y en a pour un bras en mécanique dessus de plus il le baisse de 500€ le ramenant à 4500€ sans aucun équipement donc très cher.
Ps ; j'ai oublié les pneus soit disant quasi neufs sont à 50% et surtout tellement vieux tt craqués sur le dessus entre les crampons et du pneus kleber.
Bref une arnaque
Oui oui phil, ils sont neufs mais c'est la marque kleber, en route, dont je m'interroge de la qualité ? Déjà je vais couler en dessous vérifier le châssis et sous les moquettes, banquette arrière et côté passager avant, regarder les fixations des marche-pieds. Je vous tiens au courant dans la journée
Merci Chrislvg et exnissan, mais comment vérifier les jeux, ponts, etc ?
Et les pneus n'ont pas l'air terrible en agrandissant j'ai vu que c'était des Kleber