Bonjour,
Je reprends sur ce post, j'envisage de monter un boîtier KITPOWER sur mon Troll un 3.0L de 2001. Le montage semble assez abordable une fois la prise de la pompe à gasoil trouvé et démonté mais j'ai une question, est-ce qu'il faut obligatoirement toucher au turbo (modification de la pression du turbo en jouant la tige filetée il me semble) car cette manipulation me fait un peu peur. Donc avant de me lancer et surtout de faire cet investissement assez conséquent j'aimerais être certain des conséquences de la mise en place de ce boîtier.
D'avance merci,