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Ghislain36

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Tout ce qui a été posté par Ghislain36

  1. Je ne sais pas comment éclairent les feux d’origine mais les multi-fonctions que j’ai, y a pas grande différence avec et sans le feu de recul. J’y vois mieux avec les feux stop allumés. C est la prochaine modif à venir avec l’attelage
  2. Pas plus de modifications depuis le début d’année ? Tu voulais peut-être mettre une rehausse
  3. J’y ai pensé aussi à la fixer sur le tunnel de boîte côté passager mais il y autre appareil que je voudrais mettre ici. Pour l’instant, j’ai pas encore besoin d’un caméra de recul
  4. Salut Jmarc, je voulais une CB encastrable au format DIN et avec HP en façade pour pourvoir l’intégrer dans la console centrale sous l’autoradio et sans devoir rajouter un HP. Ça permet de garder un tdb pas trop encombré. En regardant vite fait sur internet, je n’ai vu que ce modèle chez Président. J’ai une Président Johnny dans le baroud et elle va bien aussi. On connaît quelqu’un au Blanc dans le 36 qui répare et vend du matériel CB. Il est sérieux comme gars et je pensais justement lui prendre la Johnson II qu’il a.
  5. Salut, je sais que tu n’as plus le y61 depuis un moment mais est-ce que tu te souviens si l’haut-parleur en façade était suffisant pour entendre les voix tout en roulant ? J’ai l’impression que @Ledoms l’a enlevé pour mettre ses radios quand il a repris ton 4x4 donc je ne sais pas s’il a utilisé ou non. J’envisage de peut-être monter la même dans le y61
  6. Le Père Noël va pouvoir lui apporter 4 pneus neufs pour le 25 déc 😅
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  8. Tout risques pour le y61 minimum pour le baroud (j’ai les vitres en rechanges ou ça me coûte moins cher en neuf que faire marcher l’assurance) Je suis à la Banque Postale (prix intéressant comme j’ai toutes mes affaires bancaires chez eux)
  9. Salut et bienvenue ! Bon courage pour la recherche du futur Patrol
  10. Après 1,5 mois d’immobilisation à cause du silentbloc de panhard avant
  11. Salut et bienvenue ! Je trouve que le prix est plutôt élevé mais s’il est vraiment nickel, faut voir ce qu’en pensent les autres. C’est un 3 ou 5 portes ? Pour s’en servir tous les jours, ça dépend du budget carburant et selon les kms que tu fais et le type de route (ville, mixte, nationale). À mon avis, il n’ira pas dans des gros chemins TT Qu’est-ce qu’il a fait côté moteur ? Il a le radiateur d’huile ?
  12. Salut, vérifies quel âge ou kms à la distribution, regardes s’il y a de rouille sur la caisse et châssis, si toute l’électricité fonctionne correctement (voyants, relais, etc...) Pour les huiles, tu trouveras plein de posts là-dessus avec la fonction recherche du forum
  13. Il s’est mis au fossé pour éviter son pote en Jimny qui lui a coupé devant le nez en faisant un tête à queue. les séquences dans la neige sont biens, ça donne envie d’aller rouler en montage
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  15. En tout cas @laurent44, faut que tu te renseignes si les coussinets et injecteurs ont été fait il y a moins de 100000 kms sur le moteur si c‘est bien un 12S. Si non, va falloir le faire rapidement avant de flinguer un piston ou un vilebrequin
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