Ghislain36
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Salut Bisca, tu en es content de ce cric ? Il faut que j'en achètes un et celui-là conviendrait pour le 4x4 et la 206 (d'après la doc, il fait 14 cm en position mini) -
Déterrage de topic car j’envisage de m’acheter un Hi-Lift. Quoi prendre entre le 100% fonte et le fonte + acier ? Pour la hauteur, un 120 cm est suffisant ?
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Le coffre est grand tu devrais pouvoir la mettre dedans
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Impeccable 👍 Elle est installée où la cuve GPL ?
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Je n’ai pas vu le trial du rasso 2019, j’avais un groupe. Il l’a refait aux LDB l’an dernier, avec un y60 stock sauf pneu mudmax (31" ou 33" je ne sais plus), il est passé facilement où des grosses prépa avec des pneus en 37" ou plus en ont bavé. Bon, d’accord il avait tracé le parcours avant mais il a très bien géré Ça reste raisonnable pour le gabarit du 4x4. Il y a beaucoup de stations GPL chez toi ? Chez nous, ce n’est pas courant même à Bourges (J’en connais qu’une et une aussi pour l’éthanol)
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À 1000€ les 4 roues, est-ce ça ne vaudrait pas plutôt le coup d’installer le kit 5ème rallongée pour avoir la même réduction que la BVA ? Il est à environ 830€ hors transport et douane et il faut rajouter l’entretoise car tu dois avoir la boîte avec les cannelures courtes de pignon de 5ème https://www.marks4wd.com/mfk730.html Ça t’éviterai de changer tes pneus mais il faut déposer la boîte de transfert pour l’installer
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@La péniche nous a tous démontré l’an dernier au trial des LDB que des bons pneus TT sont largement suffisants et un bon coup de volant avec Niveau conso, ça donne quoi avec l’essence et le GPL ?
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https://fr.motor1.com/news/433790/ford-bronco-2020/amp/
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Salut et bienvenue !
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Regarde en occasion si elles sont moins cher que les jantes acier neuves
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C’est ce modèle @phdv61
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Pourquoi ne pas prendre les jantes alu 17" des y61 ? Les jantes seront sûrement plus légers et faut vérifier pour des écrous de roue (je ne sais pas si ceux que tu as actuellement avec des jantes alu 16" iront avec des jantes acier ou les 17" Nissan
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Y a plus qu’à l’équiper pour le TT
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Salut et bienvenue !
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Je ne connaissais pas ce modèle, il a une belle gueule . Tu vas refaire quoi dessus ?
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Quand on change les roulements de roues AR, il faut prévoir des cales de réglages supplémentaires ou il suffit de remettre celles en place ?
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Dernière question sur les jumelles AV, tu as des silentblocs caoutchouc entre la lame et la jumelle ou une bague métallique ? J'ai 2 schémas possibles : doc Nissan Nissan4u
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Est-ce que quelqu'un a testé ces silentblocs de Range Rover sur un 160/260 ? Ou est-ce que vous avez trouvé des silentblocs d'autres modèles ou marques qui font l'affaire ?
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Salut et bienvenue !
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Choc entre un RR Evoque et un Classe G. Le résultat est unanime : victoire du Mercedes
