Ghislain36
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Tout ce qui a été posté par Ghislain36
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Bon courage pour le toilettage de la moquette -
Salut et bienvenue ! Sois très prudent si ce véhicule a de la rouille sur le châssis et la carrosserie, ça peut devenir une vraie galère à réparer sauf si tu es du métier.
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Justement il connaît bien le sujet
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Salut et bienvenue !
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Super le rendu, ça ne vas pas te gêner que les vitres AR et latérales soient floues ?
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Bonne route Hugo Un troll 5 portes
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Bon retour sur le forum et bon courage pour la rénovation
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Salut et bienvenue !
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Salut et bienvenue !
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Les rubicon sont vraiment bien pour le TT et c’est un vrai plus de retirer la capote en été. Tu as pris un 4x4 en BVA ? Je croyais que tu préférerais la BVM. Un collègue en a un et il se tâte à rajouter une pedal box et une réprogrammation (ou boitier, je ne sais plus trop) pour passer en 250 ch. Par contre, normalement tu ne peux pas tracter plus de 2,5t avec les Wrangler diesel, ce qui est vraiment dommage.
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Tu n’as pas d’autres photos ? C’est la plaque moteur que tu as mis mais on ne peut pas savoir le modèle exact du treuil car ce moteur a pu être installé sur plusieurs modèles
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Je veux le même
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Salut et bienvenue !
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Je me suis trompé sur le nom (caster plate sont pour les GR) : ce sont des cales de réglage de chasse. http://www.euro4x4parts.com/pieces/ucc1002-1227_suspension_cale_de_r_glage_de_chasse_pour_ressort_lame_AX0259.html Ça va à peine rehausser d’avantage ton châssis mais si je me souviens bien, tu as mis des lames renforcé vers donc tu vas devoir en mettre lourd pour qu’elle commence à fléchir. Les lames normales sont des déjà très raides.
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On dirait que tes pneus dépassent des elargisseurs d’aile ? pour la vitre Ar, je n’avais pas vu les prix. C’est pas donné...
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Tu devrais mettre des caster plates entre les lames et le pont pour réaligner l’arbre de transmission et le nez de pont pour éviter d’avoir des angles de croisillon trop importants sinon tes croisillons vont s’user très vite et ton arbre va claquer
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J’ai vu sur des forums australiens que certains remplaçaient les 2 vitres coulissantes AR par une seule vitre battante s’ouvrant vers le haut : Ce serait une alternative possible entre le système actuel et une vitre fixe
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- boudins pneumatiques
- portes avant en fibre
- (et 21 en plus)
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Aïe ça me rappelle la fois où j’ai voulu arrêter une meuleuse avec les doigts, la meuleuse a gagné et l’index a fini dans le même état que le tien. Bon rétablissement, j’espère que le doigt ne te lance pas
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Salut et bienvenu !
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Manomètre à aiguille pour moi
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Non mon 4x4 n’est pas équipé pour mettre cette taille Tu devrais trouver facilement du 285/75 r16. C’est la taille la plus répandue qui est la plus proche d’un 33 12.5 r16. Sinon, tu as le 305/70r16 (monte de Jeff) ou le 315/75r16 qui sont vraiment équivalent au 33 12.5 r16 mais moins de choix
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