Ghislain36
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Salut et bienvenue !
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Sur le y60, tu ne peux pas changer que les rotules, si elles sont non soudées à la barre ? Ça dépend de ta suspension : si hauteur d’origine, prends une barre non réglable. si rehausse à +5 cm et plus, prends une barre réglable pour pouvoir recentrer le volant
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Date d’arrêt de la peinture bi ton sur y61
Ghislain36 a répondu à Jmarc dans Carrosserie et peinture
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Ghislain36 a répondu à Jmarc dans Carrosserie et peinture
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Récupères le nº OEM de la pompe à vide sur Partsouq et cherches avec ce nº : « Nissan + nº OEM » sur Google. Tu trouveras d’autres sites qui peuvent les vendre. Tu trouveras peut-être davantage en Australie mais certains refusent d’exporter en France et prête attention aux frais de douane. il y a pas mal de sites russes qui ont du stock mais depuis la guerre, quasi aucun transporteur ne veut travailler avec eux. si rien non plus, il y a une possibilité d’acheter un alternateur avec pompe à vide (y60 2,8 d et TD) et l’installer en lieu et place de ton alternateur. Par contre, je ne peux pas te garantir que ça se montera sans modifications côté alternateur (fixation + courroie) + relier la pompe à vide sur le circuit existant.
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À force de m’être faire aussi avoir, j’essaie d’anticiper en mettant du dégrippant pendant 2-3 soirs avant de démonter. Des fois, ça marche bien. 17 forêts ? J’ai trouvé pire que moi Tu les prends chez Gifi pour en casser autant ?
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Il a l’air très sain ce Baroud, une perle rare
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Il a +5 cm de rehausse et des 285 je pense
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C’est spécifique au TD42 Ils ont pas des y61 ou y60 avec un TD42 qui traine dans des casses ? T’as regardé sur Euro4x4Parts en France ? S’ils n’ont pas, essaies sur Partsouq ou Amayama
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Ça dépend de ton utilisation : route classique, TT, raids, chargé ou non
