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Ghislain36

Assistant PGR
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  5. Y en qu’en d’Australie où on peut voir ça Pour exemple, les amortisseurs coilover qu’il utilise
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  7. Bonjour, Après avoir déconnecté toutes les durites et la fiche électrique pour la jauge, il faut faire cela (extrait du manuel technique de la Bible PGR) :
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  10. Pas autant quand même, 8 jetons dont 1 pour laver la station. Tu as eu le temps d’aller faire un tour aujourd’hui ?
  11. Laisse toi tenter, ça défoule une virée entre copains. Le y61 a bien roulé mais a finit encore plus boueux qu’en août (on l’a un peu cherché aussi )
  12. Il y a un tuto sur YouTube pour le faire sans prise de tête (45 min environ la vidéo). C’est fait par un australien, faut chercher en anglais. Le lien traîne quelque part sur le forum
  13. De mémoire, c’était entre 1000€ et 1500€ chez un sellier mais à confirmer en cherchant sur le forum Il me semble que @odilon a refait le sien lui-même
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  17. En Europe, ce moteur est rare donc faut que tu regardes au Moyen-Orient ou Australie, en cherchant pour y60. Le reste devrait être commun, sauf peut-être les boîtes, à un 260 diesel ou L28 essence
  18. T'as dû tomber sur un véhicule rare parce que je n'ai pas trouvé de 260 avec ce moteur sur internet et les forums australiens. ça a dû être très peu vendu
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