En voyant le titre, je pensais voir un RR dans le sable ou la boue
Rien que le bruit au ralenti d'un 3 cyl essence ou diesel, c'est spécial... Et pourtant, je trouve les 3 cyl plus nerveux et coupleux, expérience faite sur un diesel auto (seat 1,4 td 70ch qui en parait plus VS ma 206 2L HDI 90ch) et on m'a dit la même en agricole (Ford 3 cyl plus coupleux qu'un Someca 4 cyl à cylindrée équivalente).
Moi je suis le conseil des anciens : faut prendre des moteurs 6 cyl