Le gars s’est un peu compliqué la vie de monter un Perkins à la place du 3,3. On trouve des 3,3 partout en occasion car la caisse rouille bien avant que le moteur lâche.
Tu as fait une bonne affaire si c’était juste un roulement desserré. Pour la conso, faut comparer par rapport à la puissance et couple disponibles. Dans le groupe 4x4 où je suis, j’ai le moteur le plus gros (3,3td) qui n’est pas le plus puissant et le véhicule le plus lourd. Sur 3 jours de rando, c’est moi qui est le moins consommé comparé à un 2,5 VM sur un XJ, un TD27 de Terrano, un y60 en 2,8td, un mitsu et un Mazda pick-up 2,5td.
Pour mon 3,3, j’achète les pièces électriques en magasin pour PL.