Magnifique ton y60
pour ton installation de panneaux solaires, un collègue l’a fait sur son van et il n’y a rien de très difficile. Il faut prendre les panneaux dimensionnés à ta consommation estimée, une batterie décharge lente et prendre un régulateur de charge (je crois que c’est ce type d’appareil, je lui demanderai) pour « piloter » les panneaux
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Pour ma tablette 10.1", j’ai une ventouse avec un support intermédiaire mobile avec un double face. Je n’utilise pas l’adhésif mais je tords le bras de la ventouse de sorte que le bras s’appuie avec force sur le tableau de bord et le support mobile permet de bien se poser sur le tdb.
Je n’ai pas eu de cas de décollement de la ventouse en TT jusqu’à présent.
les autres de mon groupe ont mis des supports vissés dans les tdb ou sur des supports rigides.
J’ai le même support ventouse en plus petit pour le téléphone et aucun soucis non plus.
J’ai pas précisé, je voulais dire prendre une remorque et un 4x4 pour faire les livraisons en attendant que le nouveau fourgon arrive.
Chaud Tu as eu de la chance. Il n’y a pas de fusible pour protéger le circuit des bougies ?
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Merci @Jmarc c’est bien la pièce de la 1ère photo dont je parlais. Si ça ne change rien de ne pas l’avoir, bruit ou confort, je ne vais pas en commander
Bonsoir, est-ce que tu aurais le câble qui commande l'orientation du chauffage (si c'est un patrol avec la commande de chauffage avec les 3 boutons rotatifs et non l'écran) ?
bizarre car c'est une pièce d'origine Nissan sur la photo (en tout cas la pièce est un OEM Nissan)
Non je n'ai pas essayé sans les cales mais je prends des ressorts moins raides pour avoir l'arrière moins dur. Avec des +5 cm en HD sans cales, le 4x4 devrait être à l'horizontale quand il n'est pas chargé
Petite question : je vais commander 2 ressorts AR en +200 kg et je vais sûrement enlever les cales +30 mm. Par contre, je n'ai plus les sièges de ressorts d'origine.
On peut rouler sans siège de ressort ou vaut mieux en mettre ?
Selon le modèle de pneu que tu as et comment tu t'en sers, tu vas attendre un moment avant de les changer (certains BF ou cooper mixte ou mud sont toujours bons après 40000 kms voire bien plus). C'est la taille des pneus ou pour autre chose qui posait problème pour le CT ?