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Ghislain36

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Tout ce qui a été posté par Ghislain36

  1. Quand tu auras fini, je t'emmène le 3,3 pour pas perdre la main . Bon courage et tiens nous au courant Salut Jmarc, oui c'est prévu d'en mettre. Je réfléchis à les acheter tout fait ou les concevoir puis les faire fabriquer à un chaudronnier. Pas de soucis, je te dirais si les pneus ont effectivement tendance à retenir les cailloux. Faut que je commande le calorstat pour pouvoir rouler avec
  2. Salut @marcel37, oui je prépare petit à petit les 4x4 pour pouvoir partir équipé et préparé à presque toutes les situations. Et le tien , tu en es où ? J'ai lu sur le topic du poste à souder Lidl que tu vas attaquer le Merca ?
  3. Les nouvelles roues sont installées : jantes GOSS Triangular 8x16 déport ET-25 + BF Goodrich All-Terrain KO2 en 285/75r16. ça dépasse très légèrement des ailes mais c'est plus discret que les 35". J'en ai profité pour commander en même temps les accessoires pour le treuil : sangle tour d'arbre T-MAX de 3m en 12T, manille souple Outback Import en 14T et une poulie de renvoi 8T pour cordes et câbles jusqu'à Ø12 mm Edit : une roue pèse environ 41 kg, c'est plus lourd que les 35" en jante alu
  4. Salut et bienvenue ! T'as monté l'ensemble moteur + boites ou tu as pu coupler le 4,2 avec la boite du td6 avec une pièce intermédiaire ?
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  6. Le 33" n’est pas homologué sur un Patrol donc peu importe le déport de jante, le CT peut te refuser pour ça. Pour les jantes qui dépassent des ailes, les bleus ne vont pas trop apprécier. Certains roulent comme ça depuis longtemps et n’ont rien eu. D’autres n’ont pas eu cette chance.
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  14. C’est provisoire le temps de récupérer les nouvelles roues. j’ai roulé un peu avec en été pour voir la différence avec les 35". Le 31" est équivalent à la monte d’origine. Le 4x4 est un petit peu plus réactif mais ça reste le descendant du 3,3 : ça va très loin mais doucement et calmement
  15. Très beau boulot que tu as fait et il a fière allure. C’est quand même mieux avec les lames sous les ponts car ça aurait fait top haut avec le body. Ça me motive pour retaper le mien. Je ne suis pas étonné que des 35 frotte le bas des ailes car le passage de roues n’est pas très grand. Le mien d’origine avec des 35" montés pour faire des photos Tu n’as pas mis de poignée sur la porte avec la tôle alu ? que veux-tu dire par « plancher résine » ? c’est quoi l’isolant thermique/phonique que tu mets ? Pas de risque que l’eau s’infiltre dans la mousse PU ? la suite s’annonce promettante
  16. Mettre du déport permet surtout de garder un rayon de braquage correct. Vu ta rehausse, du déport -25 ou -44 passera sans problème.
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  19. L'expérience de la plaque métallique + chalumeau + copeaux de bois est bien pensée
  20. Comme @rep2559, largeur 8" mini. 8" à privilégier si tu fais du TT pour pouvoir dégonfler davantage ou du 10" si tu fais surtout de la route.
  21. Salut Jmarc, oui je l’ai vu. Je connaissais l’astuce d’une barre ou objet cylindrique dans un noeud à proprement parlé mais cette astuce vaut aussi pour le cas présenté.
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